梅赛德斯宣布在拉斯维加斯国际消费电子展上与阿凡达制造商进行合作，并且也将重点放在一项研究上，该研究特别关注与自然和谐相处。
多年来，全球最大的电子产品展览会，即拉斯维加斯的消费电子展（CES），也吸引了汽车制造商到这个赌博城市。 难怪，由于汽车制造不再只是驱动器和底盘，而是越来越多地涉及信息娱乐和数字化-而且几乎没有制造商会谈到轮式智能手机。 梅赛德斯（Mercedes）对娱乐业的发展一直抱有特别的爱意。
因此，奥拉·卡列尼乌斯（OlaKällenius）宣布与票房热门影片《阿凡达》的制作商进行合作。 如果Källenius也没有带负责电影制片人詹姆斯·卡梅隆（James Cameron）和他一起进行的汽车研究，则这项合作的消息当然只会令人兴奋，而这是关于化身的主题，并且还可以展望很遥远的时间。
但是，Vision AVTR –缩写不仅基于电影名称，而且代表“ Advanced Vehicle Transformation” –远不是Na'vi将来应该通过潘多拉穿越的交通工具。 相反，戴姆勒将电影的两个核心主题牢记在心：人与环境之间的关系以及自然循环。 卡勒纽乌斯（Källenius）强调了他的团队在提供最新的三代汽车之后，致力于提供二氧化碳中和的新车队的努力。 电气化在这里起着重要作用，但在材料的可持续利用方面也起着重要作用：应减少原材料的使用。 在无法节省的地方，戴姆勒希望将更多的精力放在回收材料或持续使用上。 用作固定电力存储的汽车电池只是一个例子。
与以前的电动汽车不同，Vision AVTR甚至不是从传统电池开始的，而是第一款使用有机电池技术的汽车。 因此，蓄电不需要锂或稀土，而是基于石墨烯的有机电池化学。 环保电池不仅可以完全回收利用，而且以1.200 Wh / L的能量密度实现了很高的能量，而且还相当扁平。 110 kWh的能量应足以维持700公里，充电仅需15分钟。 唯一的缺点是，要准备好批量生产有机电池需要一到二十年的时间。
其余的自动驾驶研究并不是专门为可持续性而设计的，而是展示了未来的技术如何基于自然-在这种情况下是虚拟的潘多拉世界。 弯曲的形状，精致的灯光，还可以使汽车向侧面移动的车轮以及后部的可调式砖块应引起化身迷的热情。 较少的电影发烧友会想到中国餐厅的瓷汤匙，在两个宽敞的座位上，上面有旧的PET瓶盖。 为了将自然风光带入汽车中，梅赛德斯（Mercedes）依靠仪表板和仪表盘所在的巨大投影区域。 手势控制是一个有趣的头：在Vision AVTR中，您可以将手从躺着的位置举起，并且各种选择按钮直接伸到手掌中。 然后可以立即激活各个功能。
该技术令人兴奋，但其本身并不是革命性的。 该研究通过各种因素的相互作用来实现其专业性：清洁驾驶，可持续材料，无皮革和其他动物产品，最重要的是，汽车与驾驶员之间的相互作用是一种全新的形式。 直到现在，驾驶员还是必须按下开关和按钮的操作员，但将来他应该与汽车合并。 例如，汽车记录乘员的心跳，并让他们通过在座椅上振动来感觉自己的脉搏。 作为变速杆上的剩余物，当驾驶员将手放在其上并紧握手掌时，中控台的一部分会升起。 通过滑动控制面板，可以像挥杆一样控制Vision AVTR。
阿凡达（Avatar）合作如何继续进行，梅赛德斯（Mercedes）尚未透露戴姆勒将在此前宣布的两部电影中的一部电影中扮演角色，但不能排除这一点。 最终，詹姆斯·卡梅隆（James Cameron）作为大型汽车甚至是更大的技术迷在会上亮相。
