斯巴鲁傲虎2019：锐利的眼睛和更细心的刹车

除了水平对置发动机和全轮驱动外，斯巴鲁还希望借助基于摄像头的辅助系统来提高其形象。 现在在内陆使用了该技术的最新版本。

斯巴鲁对新车型年的越野旅行车内陆进行了轻微修改。 现在，全轮驱动系统已标配有自动系统，可防止在斜坡上停下来后意外滚动。 此外，日本人还修改了“ Eyesight”辅助套件中基于摄像头的紧急制动系统，现在该系统应能更快，更可靠地识别行人和骑自行车的人。 129千瓦/ 175马力的2,5升拳击手汽油和36.900欧元的起价保持不变。