测试:起亚Soul 1,6 GDI-一切都很酷吗?

这个起亚是完全不同的,您可以从其他人的外观中看出。 SOUL的外观和运动型敞篷车或肥胖的越野车一样多。 但是眼中没有“社会嫉妒”。 注意对他有好处,因为可爱的盒子是一个局外人,应该引起人们的注意。 “不知何故”的紧凑型车,SUV或旅行车? 绝对是一个立方体。 一辆不同的汽车的驾驶报告。 

酷箱还是迷你SUV?

测试起亚Soul 1.6 GDI

驾驶报告Test100 KIA SOUL 2

这是起亚SOUL的第二代产品。 很难相信,您很少在我们的街道上看到汽车。 在美国却有所不同,在美国,SOUL被视为专为日常城市生活而设计的时尚,时髦和个性化的汽车。 与我们一起,起亚希望将SOUL“以某种方式”视为SUV。 但这是没有道理的。 SOUL既没有全轮驱动,也没有大量离地间隙。 它不仅具有高尔夫类的简单紧凑性,而且有关SOUL的所有信息在道路上都会尖叫,而在越野公园中则一无所有。

在2014的中间引入,SOUL在紧凑型,小型货车和旅行车之间处于同盟地位。 它的设计非凡,最重要的是:与众不同。 黑色的钢琴色面板包裹了测试车的油漆,这些颜色为鲜亮的黄色。 否则,哑光的塑料元件也包裹在钢琴漆中,看上去很优雅。 在后部,一个模制的保险杠围绕着两个后雾灯,看起来好像它们最初是用于火箭推进的。 而两厢车确实应有其名。

边线的形状主要由黑色的较窄锥形窗口带组成。 得益于黑色的A柱,屋顶看起来像是在SOUL上放了一个帽子。 超市停车场的评论生动活泼,有趣。

驾驶报告测试84 KIA SOUL

凝乳中的毒品

1.6 GDI他的名字。 他的成就:累了。 直接汽油喷射器必须没有涡轮增压器的扭矩增强作用,并且感觉相应地弱。 为他提供了翻译时间较长的6变速箱这一事实不利于弹性。 相反。

首先,132 PS听起来还不错。 再加上唯一的161 Nm(@4.850 U / min),在日常生活中的表示并不令人信服。 原则上,您总是必须使发动机转得比您想的要远。 这也与疲惫不堪的发动机噪音有关。 它并没有真正的帮助。 尽量减少油耗。

从理论上讲,具有1.6 GDI的起亚Soul应该具有6.7升的标准消耗量。 在“最经济”的情况下,我们实现了7.2升的消耗量。 如果您考虑到规范与“日常生活”之间的巨大差异,那将是一个很好的结果。 然而,人们以沉迷的懒惰购买了它。

如果您挑战132 hp的马力,并以185 km / h的V-Max施加很大的加速度,那么时钟将达到10.7升。 我们将所有车辆都驾驶相同的车辆”油耗圈”。 最小和最大之间的差异可以通过SOUL来解决-在日常生活中应将8.5升计划为“正常”。

真的很酷的盒子

除了其非同寻常的设计外,SOUL还凭借一流的设备水平,内饰中的有趣创意以及出众的出色工艺在我们这里得分。

座椅加热和座椅通风!

Spirit设备的瞄准镜在上述级别的车辆上看起来也很不错,令人惊讶。 然后,如果您以“ 2.090欧元”的价格包装“包括全景车顶的VIP套件”和“ 1.390欧元”的Sound&Navi套件,那么不仅向客户提供了座椅和方向盘加热装置,而且还提供了座椅通风装置。

巨大的全景屋顶不会错过它的效果。 在夏日的阳光下,它完全变黑了,它让太多的光线进入车辆,仿佛您坐在敞开的座椅上。 然后,驾驶员座椅也可以电动调节,VIP套件还包括位于后部的中央扶手和杯架。

借助“声音包”,多媒体系统和导航凭借出色的图形和快速的响应时间而令人信服,SOUL也成为了点唱机!

在作者的年龄段,不再需要通过LED灯光秀使前门中的下部扬声器变得生动起来这一事实,但是其他SOUL驾驶员可能会发现“酷”和“潮”。

SOUL至少可提供238升的燃油,为行李箱中的日常生活提供足够的空间。 行李箱地板可以旋转,因此可以在经典地毯和防滑表面之间交替使用,这种表面对“脏”行李很有意义。 行李箱地板下方隐藏了一个额外的行李箱-实用,可用于日常汽车生活中的小事。 侧壁上有一个“ LED手电筒”这一事实,插上电源后就可以用作“主干照明”-在其他地方,这将被称为“非常聪明”-在这里它符合SOUL的“酷酷特征”。

这就是起亚SOUL的驱动方式

如果包装的其余部分没有那么令人信服,那么发动机可能会破坏您的心情。 一旦路面变得崎and不平,SOUL就会感到僵硬和自信。 它的悬架可以使很多东西吞咽,但是并不能掩盖对某种“年轻运动性”的渴望。

方向盘让您回味无穷。 带有按钮(动态,正常,舒适)的调节选项可以忽略,这些差异使日常生活变得越来越糟。

该测试车可以在装有NEXEN轮胎的18英寸轻合金车轮上滚动。 有点不寻常,我们没有那么频繁。 我们不能最终判断轮胎是否有点阻尼感。

情绪高昂的抢劫案以轻度转向不足告终。 但是,大车轮和整体良好的底盘设置造成了一个极限区域,远远超出了发动机所能达到的极限。 在日常生活中,只有真正讨厌的“高速赌徒”才能到达那里。

驾驶报告Test86 KIA SOUL 2

结论:

SOUL绝对不是SUV。 即使您想将此才能密封在起亚的可爱立方体上。 此外,这种“生活方式属性”完全没有必要,起亚SOUL很酷,没有SUV的大惊小怪和摆姿势。 有个性的汽车。 尽管引擎很累,但灵魂每天还是很有趣

起亚在批量生产中提供XNUMX年保修的事实以更好的方式显示了SOUL的“酷”特性!

 

起亚SOUL 1.6 GDI-6速 

制造商:  起亚
类型: SOUL 1.6 GDI 6装备
结帐:  C段
电机:  R4
变速器:  六速手动变速器
驾驶:  前轮驱动
排量:  1.600 CCM
Leistung:  97千瓦/ 132马力@ 6.300 rpm
扭矩:  161牛米@ 4.850转。
准备开车的重量:  1.275-1.417公斤
从0的100:  11.0小号
最高时速:  185公里/小时
消费量(NEDC):  6.7升(18英寸轮胎)
CO2输出(NEDC)  156克/公里(18英寸轮胎)
排放等级  欧盟6
效率  D
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文章中的照片和封面照片:Bjoern Habegger
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