测试:倍耐力Sottozero 3

是时候换冬季轮胎了!

倍耐力冬季轮胎特惠

您何时更换冬季轮胎? 第一场雪?

没有时间更换冬季轮胎了。 立法者省略了确切的截止日期甚至日期。 但是谁在雪地里,在冰上和光滑度上成为障碍,甚至是威胁,就要受到惩罚,而且在冬季,轮胎轮廓太差的轮廓罪人。
道路交通法规明确,含糊:“在冬季道路条件下”,您需要正确的轮胎。 因此,如果您在泥泞,湿滑的雪地或冻湿的夏季被夏季轮胎困住,则需支付60欧元并获得XNUMX分。 至少。 如果发生事故,您自己的保险也可能会出现问题。

从O到O是小费!

从十月到复活节,在我们的纬度上安装冬季轮胎是很有意义的。 当然,白天的金色十月可能会再次动起来,穿着T恤,但早在早晨,它就会到桥和林间空地融化,在这种情况下,冬季轮胎比夏季轮胎明显优越。

如果您还没有任何冬季轮胎,那就是时候了! 因为当第一场雪落下时,它们将不是唯一向轮胎经销商撒粉的人。 但是,可能是所需的轮胎或所需的尺寸不再有库存。

然后呢 要收罚款? 因此,现在最好考虑冬季轮胎!

为什么要冬季轮胎?

Winterreifen-Pirelli-Winter-240-Sottozero-Serie-II-1200x800-7b28ea67eeaeb8ff特殊的轮胎胎面具有出色的排水性能,并有效降低了滑水的风险。 在非常潮湿的道路或大水坑中会发生滑水现象。 胎面的凹槽不能再置换轮胎下方的水,这导致“漂浮”的情况。 此外,冬季轮胎的橡胶混合物针对寒冷季节进行了专门优化。 在小于7°的潮湿条件下,冬季轮胎的制动距离明显短于夏季轮胎的制动距离。 夏季自行车在冰雪上无助地滑动。 附带地,诸如SUV和其他全轮驱动车辆之类的4×4车辆仅具有冬季车轮的优势。 制动时,全轮驱动没有帮助。 轮胎必须与路面建立接触。

冰雪驾驶技巧:

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轻轻开始,轻轻刹车。 当涉及冰雪时,您必须在驾驶自己的汽车时重新调整一点。 冬天一到,便有一些建议要考虑。 但是,您不仅应该在下大雪时驾驶冬季轮胎,而且还应在温度计降到7度以下时驾驶。 切记:现代汽车具有ABS,因此在紧急情况下,请紧紧踩刹车踏板,然后再看一下要行驶的地方! 如果您安装了正确的轮胎,则有机会避免发生事故的危险。

冬季轮胎sottozero 3

 

 

合适的气压:

检查轮胎压力

检查 轮胎气压 在每个加油过程中最好。 如果您经常在高速公路上行驶,则可以将空气压力调节至比车辆制造商建议的压力高0.2 bar。

正确存放夏季车轮:

正确存放轮胎

如图片所示? 不,那只是赛车队:6 主题提示:正确存放轮胎! [点击]

自己换轮子:

倍耐力自行车会改变自己吗

要更换轮胎到车间吗? 还是自己做? 给小费!

my-auto-blog冬季轮胎测试2017:

倍耐力Sottozero 3

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明镜 倍耐力Sottozero 3 是一款高性能的冬季轮胎,适用于不想在冬季折衷的高档汽车和驾驶员。 其扩大的接触面积和全新的橡胶混合物可确保较短的制动距离,并在冬季和过渡阶段的正常温度下提供最佳操控性。

 测试:倍耐力Sottozero 3

优质轮胎节省燃油

拥有欧盟标签的欧洲轮胎客户第一次有机会将节俭品牌与对环境影响更大的品牌区分开。 标签上的信息系统根据三个重要标准评估轮胎:燃油效率(燃油消耗),湿地抓地力(安全)和噪音排放(滚动噪音)。 效率等级A的轮胎的滚动阻力大约比等级G的轮胎低40%。高性能轮胎的购买价格可能更高,但可将燃油消耗降低多达7%。 从长远来看,消费者将从这些节油中受益。

例如,以每升1,60欧元的燃油价格,每年行驶15.000公里并在100公里的距离内消耗七升燃油的汽车,与使用效率B类轮胎的F轮胎相比,可以节省超过130欧元的燃油成本。 , 因此,每个“绿色轮胎”从20到50欧元的额外投资在不到两年的时间内就已经收回。

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