内容 展示
自580.000年以来，斯柯达（Škoda）在全球售出约2013件产品后，便开始向全球市场发送其常绿的雪人雪人两种身材。 紧凑型SUV可移动后排座椅于2009年以崭新的姿态进军凯旋市场，并根据购车者的需求发展成为一款生活方式和越野车。 配备Škoda4X4永久全轮驱动系统，现代化的安全系统以及许多内部和内部定制选项的雪人现在进入下一个模型年。 凭借其户外魅力和总共三立方的容量等级，它在2017年继续起飞，直到一年后才进入第二代。 Yeti网站的起始价格为2欧元。
ŠkodaYeti户外4X4样式2.0 TDI-DSG
紧凑的地形
紧凑型SUV的前部有一个围裙，该围裙略微抬高到侧面。 “Škoda品牌徽标”醒目地放置在发动机罩上，下方是镀铬框架的散热器格栅，带有LED日间行车灯的斜大灯在车辆的整个长度上沿车窗下方的笔直的珠子连续延伸，直到最后又弯成一角。 在后部，前灯确保外观充满信心。 车顶纵梁牢固地固定在车顶上。 这改善了空气动力学。 该车宽不到1,79米，高不到1,69米，与竞争对手相比，更窄，更低。 尽管采用了六速双离合器变速箱，但优化的风向滑动对燃油消耗（标准测试中为5,5升）和废气排放（每公里144克二氧化碳）产生积极影响。 因此理论。 不幸的是，我们从未达到给定的价值。 ŠkodaYeti仅售XNUMX人，目前正作为越野车在路上。 他还在城市中树立了一个好榜样。
内部有效利用
驾驶舱可以直观地进行操作，在与捷克人首次接触时就已经受到肯定。 所有影响车辆的仪器，以及位于仪表板中央的带有智能手机连接的导航系统，都不会提供太多或太少的信息。 ŠkodaSmartLink技术（可选）可在6,5英寸显示屏上“反射”某些智能手机应用程序。 SmartGate功能（也是可选功能）用于在ŠkodaDrive应用程序中从车辆中提取数据，该功能向驾驶员显示他是否有效地覆盖了最后一条路线。 造型优美的前排座椅不仅符合人体工程学风格，而且在任何驾驶情况下都可提供支撑。 在灵活性方面，雪人与竞争对手的趋势保持一致并设定了标准。 由于后排座椅的概念，它不仅可以向下折叠，还可以完全卸下。 此后，不带备用轮胎的行李箱容积从510升增加到慷慨的1.760升。
柴油运行良好
我们测试的150 HP柴油提供了良好的驾驶乐趣。 由于在340-1.750转时具有3.000牛顿米的最大扭矩，因此该装置可以随时进行大量注油。 结合舒适分级的六速双离合变速器，捷克的紧凑型SUV可以通过城市和城市交通轻松控制。 结合其巡航控制系统，车辆在较长的高速公路路线上也能表现出色。 唯一令人讨厌的事情是从DSG变速箱开始，这从延迟开始。 带有机电转向支撑的转向系统设计得非常安全，因此在城市中，转弯半径为10,32 m，可以非常轻松地驾驶和停车。
永久全轮驱动
我们在其他Škoda车型中已经知道的驾驶员舒适系统也可以在Yeti Outdoor中找到。 来自MladáBoleslav（距布拉格约60公里）的工程师不仅安装了经过爬坡和爬坡辅助的大大改进的ESP。 除其他事项外，还使用了发动机阻力转矩控制（MSR），制动辅助系统，防滑控制（ASR）和电子差速锁（EDL）。 永久性全轮驱动系统作为所有4 x 4变体的标准配置，还通过电子控制的多片离合器为驾驶员提供支持。 在不需要驱动所有四个车轮的行驶情况下，后桥将在很大程度上分离。 因此，驱动主要通过前轴进行。 后轴仅在需要时通过离合器打开。
价格适中的紧凑型SUV
Škoda经销商提供的Yeti Outdoor既可作为前轮驱动，又可提供4 x 4全轮驱动，价格为20.190欧元。 大众汽车集团的汽车制造商提供1.2升TSI汽油发动机，功率为110 hp。 另一方面，柴油发动机配备2.0 TDI作为前轮驱动器和4 x 4驱动器单元，其输出功率分别为81 kW（110 PS）和110 kW（150 PS）和六速手动变速箱或六速双离合器变速箱。 这里的底价是23.090欧元。 Active，Ambition，Style和L＆K这四个设备系列之间的价格差异保持适度。
结论：
ŠkodaYeti Outdoor可以与“紧凑型SUV”一词相媲美。 此外，在所有位置将空间和行驶动态结合在一起，并具有出色的越野效果非常好。
[切换标题=“发动机和变速箱”]
斯柯达 |
雪人户外4X4 |
| 电机 | R4，柴油 |
| 容量 | 1.968ccm³ |
| 性能 | 150马力@ 3.500 rpm |
| 卡夫 | 340牛米@ 1.750-3.000 rpm |
| 传输 | 六速双离合器变速器 |
| 驱动桥 | 永久四轮驱动 |
| 长，宽，高 | 4.222，1.793，1.691毫米 |
| 轴距 | 2.578毫米 |
| 皮重 | 1.585 kg |
| 转弯半径 | 10,32米 |
| 最高时速 | 192公里/小时 |
| 加速度0-100 km / h | 9,2 秒 |
| 消费标准 | 5.5升/公里100 |
| 日常驾驶 | 6.3 l / 100 km |
| 生态专家 | 5.8 l / 100 km |
| 现场服务模式 | 6.9 l / 100km |
文字和照片：Stefan Beckmann-照片：制造商Škoda
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