Toyota GT 86-测试中的新功能

纯粹的驾驶乐趣。  当丰田 GT 86 和它的斯巴鲁双胞胎问世时,我已经写了一系列关于这位情绪化的高容量运动员的文章。 在 电机那个 传输 和底盘—— 关于感觉。 

感谢上帝赐予这辆车!

丰田 GT 86 提供了我们在混合动力汽车和电动汽车的宣传中所忘记的东西:“价格实惠 - 纯粹 - 驾驶乐趣!”

GT 86 丰田初步报告驾驶报告

拥有 200 马力的 GT 86 并没有成为一款超级跑车。 没有无法实现的汽车梦想。 相反,GT 86 提供了更多的高尔夫 GTI 文化(想想尚酷和蝠鲼) 比原来今天可以提供的。 

由于技术保持简单,但运动性和诚实性,GT 86 的购买价格非常合理:进入运动型 28.990 hp 级别目前的起价为 200 欧元,水平对置发动机和后轮驱动的组合是既独特又迷人!

测试车:

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  • 产品型号: 丰田 GT 86 动感白珍珠
  • 设施:  GT 86 - 不带气动组件
  • 测试车的价格: ¥31.790万起
  • 里程:  1010公里
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  • 排量: 1.998ccm³
  • 键入: 4缸自然吸气水平对置发动机
  • 扭矩:  205 Nm-6.400 / 6.600转
  • 驾驶: 6档手动变速箱-后轮驱动
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丰田 GT 86 初步报告

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V /最大:

226公里/小时

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0-100公里/小时:

7,6秒

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Leistung:

200 PS 

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GT 86 后部初步报告

在接下来的两周内,GT 86 将不得不展示它是否能够满足我的高期望。

驾驶乐趣。 纯?

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