他年龄在35至50岁之间，赚了很多钱，有中国护照，通常坐在汽车的后排座位之一。 这就是欧洲不存在的普通汽车的典型客户的情况。 上层中产阶级豪华轿车的显着扩展版本，使汽车后部成为舒适的休息室，并且可以舒适地忍受大城市无休止的交通拥堵。 在中国，不管是宝马，奥迪还是宝马 奔驰 来。 因此，毫不奇怪的是，戴姆勒在一个巨大的北京电视演播室里大力庆祝了只有14厘米长的E-Class的首映式，从中播放了流行的问答节目或流行音乐会。
长期以来，中东王国一直是梅赛德斯最大的市场。 OlaKällenius报告说：“ E级的长版是我们最重要的模型之一。”他目前仍负责销售，但很快将成为新的开发负责人。 “除AMG车型外，所有E级轿车的轴距都非常长。”梅赛德斯（Mercedes）拥有类似版本的奥迪A6和宝马5系，正在争取富裕客户的青睐。 因为商务舱牢牢掌握在德国人手中。 在技术上与我们提供了数周的普通E级轿车相同，不同之处在于轮轴之间的距离增加了。 它的高度为3,08米，长14厘米，几乎完全使后排座椅空间受益。 因此，总长度超过了五米标记。 迈巴赫适用于所有尚未在豪华舱中赢得一席之地但已经成长为C级的管理者，C级也已在中国推广。
工作场所，中间的午睡躺椅，滚动会议室或只是想让周围的人看到的地方。 漫长的E级座位系统可为所有情况提供特殊功能。 由于后排的中央座椅很少使用，因此有一个标准的内部丰富的中央扶手。 储物箱已点亮并具有USB端口。 额外收费，触摸屏控制面板可以集成到靠背的顶部，甚至可以加热，可以从后部控制E级的各种功能。 智能手机可以无线充电，随身携带的饮料可以加热或冷却。 当然，后排单个座椅是可调节的，并且可以根据乘客的心情进行调节。
根据您的口味，可以在购买时订购用于座椅和周围环境的贵重材料。 价目表具有所有细微之处，即使在普通的长条型手表中，也容易吸引您花钱。 如果您想在室内营造自己的个性化氛围，可以使用64颜色组合正确的LED照明氛围。 您还可以订购E级的所有技术美食，梅赛德斯将其归类为“世界上最智能的轿车”。 最先进的辅助系统，其功能将很快用于自动驾驶汽车，通过应用程序自动泊车，两个高分辨率显示器，几乎是汽车宽度的一半，以及带有84 LED元件的高性能前灯等等。
新来者仅在中国建造，仅在中国建造。 只有中国驻柏林大使馆或大型公司将其公司的车开到德国，才能使用长途E级轿车。 异国情调的人将可以通过后车门更宽阔，最后一个车顶支柱上的附加三角形窗户来辨认。
（彼得·马恩/ SP-X）