俗话说，赛车运动是男性领域。 然而，有些女性在赛车运动上不仅仅成功。 丹妮拉·施密德（Daniela Schmid）是纽伯格林（Nürburgring）Nordschleife上的这些女性之一。 Daniela今年27岁，来自奥地利，已经在Nordschleife留下了很多人！ 在第五次VLN运行之前，我们采访了Daniela。
如果其他人知道方向盘上有一个女人，那么男人会更加努力！
在一次采访中，丹妮拉向我们讲述了她在北环赛道的 10 年经历，以及她与赛车运动中的“赛车同事”的经历。丹妮拉·施密德接受采访。
单抗：丹妮拉，今年您更喜欢开车 LMS工程奥迪TTRS2 起始编号为 303，属于 SP3T 组。一款约 365 马力的前轮驱动跑车。您与 Uli Andree 和 Stefan Wieninger 共享车辆，他们都不是慢速赛车手。作为一个女人，你感觉怎么样？你是否因为“同事”不想被女人“熨烫”而要更加努力？
DS： *笑*是的，当然，我认为这更加激励了我的同事。当然，每个人都想成为赛车中的“最快” - 但我认为，如果“队友”是女性，那么男孩们会付出额外的努力！
单克隆抗体： 告诉丹妮拉（Daniela），您的路线实际上是如何引导您前往北施莱夫的？
DS： 大约10年前，我在Alfa Romeo 147柴油发动机上行驶了第一圈。 在那之前，我接受了2天的完美培训 “跑车” 参加了会议。 在那之后，我实际上跳入了北施莱夫（Nordschleife）冒险之旅。
单克隆抗体： 那么北环赛道的“崇敬”又如何呢？当年你17岁的时候，你不害怕这个“绿色地狱”吗？
DS： 凭借阿尔法，我开始了我的赛车生涯，我在第一场比赛中的经历可能不会很快忘记。那时，没有 ABS 和牵引力控制系统，您必须仔细观察自己在做什么。于是我沿着 Schwedenkreuz 走下来，突然看到这条路在一次事故后几乎完全封闭了。几乎没有时间做出反应，车里没有助手，没有帮手，然后只有一个很小的间隙 - 我通过了它。事实上，我认为一定有一个“危险信号”（Renna Break），但什么也没有。那里什么也没有。那是为了“绿色地狱” 完全正常的赛车情况。这无疑再次提升了我对这条赛道的敬意！你永远不知道下一个拐角处有什么在等着你。你必须保持清醒！
单抗：这里应该有赛车手声称他们在十年后仍然不认识诺德舒利夫。 你还好吗您是否觉得自己心知肚明？ 现在，蒙住眼睛，您能在一张纸上追踪路线吗？
DS： 我认为在大约第100圈之后，这条赛道已经众所周知-我现在是第九个赛季-那是Nordschleife上的80场比赛。 我想我可以闭着眼睛轻松画出路线。
单抗：您拥有 LMS工程奥迪TTRS2 一辆 365 马力的赛车，让您成为 SP3T 级别中最受欢迎的赛车之一。今天，在第五届 VLN 比赛的排位赛中，您也是同组中最快的 - 总体而言，您排名第 22 位，令人印象深刻 - 前面还有许多更强大的车辆。平均而言，您的 LMS-奥迪 TTS 仅比 SP-X 和 SP10 级别的顶级车辆慢 9 公里/小时。这使您成为赛道上“最快”的人之一。 “超越”较慢的车辆、不断“堵在交通中”的压力有多大？
DS： 确实，浓度始终是100％。 交通繁忙，VLN 5开始时有近150辆车！ 这需要最大的关注。 即使您知道赛道，与其他车辆的超车和格斗也是挑战-即使在Nordschleife！ 我们在奥迪TTRS2上驾驶Dunlop赛车轮胎，这是真正的帮助。 始终可靠，并感谢 邓禄普 让我们以最高级的材料继续前进。 轮胎也非常适合我们的前轮驱动TTS。
单克隆抗体： 其实还有什么更让人伤脑筋的呢？亲自驾驶比赛，还是像今天的您一样，等待上车？今天你正在驾驶“最后一站”——所以首先你必须观看你的两位同事比赛。
DS： 我已经很兴奋了，但一方面我们有一辆非常可靠的汽车，所以我可以假设不会有任何技术缺陷。此外，我的队友经验丰富，驾驶也很聪明。所以我不会变得“紧张”，但当然你会带着一定的紧张感观看比赛。但我利用这段时间，集中精力，在脑子里过一遍路线，思考这场比赛中什么是重要的。
单克隆抗体： 丹妮拉，我现在要问这个。 您已经驾驶Endurance Cup和Motorsport已有10年了，我们都知道，这可不是便宜的爱好。 您如何做，谁是您的合作伙伴？
DS： 是的，如果没有“忠实的赞助商”，这是行不通的。一方面，我可以依靠我们的“度假区”。奥迪 TTRS2 上刻有以下字样： 皮茨河谷！ 我们有一个非常著名的滑雪区（霍希格），其中包括国家滑雪队定期训练的地方。 然后仍然属于 德雷克斯勒 UND 贝克碳 给我的伙伴！
单克隆抗体： 在本赛季第五轮VLN比赛中，从您所在班级的杆位发车-而Daniela则是您的最后一站。 今天只能有一个目标，对吗？
DS： *笑*好吧，成功让我们有些受宠-当然，夺冠也是我的目标！
单克隆抗体： 谢谢Daniela的采访！
杆位和胜利！
LMS-Engineering Audi TTRS2的起始编号为303，从比赛中的位置22开始，最终，我们能够 Daniela Schmid和她的同事的又一次集体胜利 开车进入终点，获得了出色的第12名！
恭喜，丹妮拉！
照片：SB-Medien | 斯蒂芬·巴尔道夫（Stefan Baldauf）