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沃尔沃子公司 Polestar 将在 2022 年拥有自己的第一辆 Polestar 3 __跨界__ 当下。 Polestar 品牌的代表尚未能够确认进入欧洲市场，尤其是德国市场——众所周知，Polestar 将在美国（南卡罗来纳州）生产，并且由于布局原因，也非常注重 __增加__ 的销售将集中在北美。 与 Polestar 3 一样，Polestar 2 基于沃尔沃集团的 SPA2 平台。 这个多功能平台允许车辆及其技术适应的巨大可扩展性。
Crossover Polestar 3 的总长度将远低于 5 米（约 4.80 米（估计）），并将基于沃尔沃 XC60 的尺寸。
Polestar 3 作为跨界车提供，具有扩展的焦点 __可持续性__ 设计的。 因此，在第二个生产周期中，高比例的可回收材料和有价值材料的再利用处于前景之中。 典型的 Polestar，你不必因为缺乏性能而苦恼。
Polestar 3 的基本版本不会作为单台电动机的豁免推出，其输出功率约为 230 hp 和 350 Nm，两个电动机可能达到 450 hp。
Polestar 90比全尺寸SUV XC3短了一点，后备箱大而多变，经典的跨界和SUV基因是优势。 这 __电池容量__ 在 Polestar 3 中，这扩展到超过 100 kWh。 因此，新的 Polestar 3 可以作为长途汽车使用。
与其他 Polestar 车型一样，Polestar 还将为 Polestar 3 使用 Google 的 Android Automotive System，以使人与车之间的界面尽可能直观。
对于 Polestar 3 的第一批系列车型，他们还希望获得更高水平的技术基础 __自治__ 创造。 Polestar 谈到了驾驶到 4 级的能力，从而朝着自动驾驶迈出了进一步的一步。 在那之前，您可以期待 Polestar 车型的优质态度和令人愉悦的精致内饰，因为瑞典品牌已迅速成为北欧汽车的可靠汽车制造商 __生活方式别致__ 已确立的。
好的理由 为 EQB 说话
- 现代平台
- 具有大目标群体的模型（交叉）
- TBD
机动化 EQB 一目了然
基于沃尔沃 Polestar 套件的 SPA2 平台，角分频器将提供高达 100 kWh 的电池容量和高达 450 hp 的输出功率。
梅赛德斯-奔驰 EQB 250 的所有尺寸
最重要的数据 DES 梅赛德斯-奔驰 EQB 250 乍看上去：
| 施工时间 | 2022年底 |
| 长，宽，高 | TBD |
| 轴距 | TBD |
| 引导能力 | TBD |
| 皮重 | TBD |
| 允许的总重量 | TBD |
| 驱动 | TBD |
| Drehmoment | TBD |
| 最高时速 | TBD |
| 加速度 0 至 100 公里/小时 | TBD |
| 电池容量 | TBD |
| 消费 | TBD |
| 到达 | TBD |
# 负载功率/变体（150 字）
待定
# 价格（150 字）
TBD
＃ 设计
## 外观（200 字）
待定
## 内部（200 字）
TBD
# 安全（200 字）
- TBD
＃ 常问问题
## 新款Polestar 3什么时候上市？
德国电动跨界车最早应该在 2022 年第四季度上市。
## Polestar 3电池有多大？
Polestar 3 将推出电池容量超过 100 kWh 的电池。
# 备选方案 (200 W)
凭借高端子公司 Polestar 和前两款车型的建立，沃尔沃对____要求苛刻的市场的愿望和需求拥有幸运之手和良好感觉。高级电动车__ 显示。 有了 Polestar 3，您不仅可以对抗 BMW i4 M50 和梅赛德斯-奔驰 EQE，还可以按计划显着增加 Polestar 品牌的销量。
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