现在柴油很臭吗？ 你还能相信大众汽车吗？ 目前围绕排放丑闻引发的问题多种多样。 当大众汽车承认使用操纵软件以便在测试台上遵守极限值时，掀起了一场大雪崩。 目前无法预见这一“丑闻”会带来什么后果。 但有一点很清楚——该软件的操纵影响了大众、奥迪、斯柯达和西雅特品牌的 11 万辆汽车。
关于废气丑闻的5个问题
- 德国有多少辆汽车受到影响？
- 大众汽车将如何改变车辆？
- 汽车在减速吗？
- 我的车可以关掉吗？
- 我可以还车吗？
废气丑闻的5个答案
1.）在德国，近3万辆来自大众，奥迪，西亚特和斯柯达的汽车受到影响。 这些是配备1.6升或2.0升TDI发动机的车辆。 估计排量为1.2升的三缸也受到影响。 但是，本机在美国不使用。 该四缸柴油发动机称为EA 189，在大众高尔夫VI，捷达，尚酷，帕萨特VII，波罗和途观等大众汽车中使用。 在奥迪，发动机安装在A1，A3，A4，A6，Q3，Q5和TT中。 在斯柯达，这些SKODA型号安装了EA 189单元：Fabia II（制造年份2009至2014），Roomster（制造年份2009至2015），Rapid（制造年份2011至2015），Yeti（制造年份2009至2015），Octavia II（ 2009年至2013年的建造年）和Superb II（2009年至2015年的建造年）.. 大众发言人上周再次确认欧盟规范6 -不受影响！ 所有者可以在以下页面上找到更多信息：
www.volkswagen.de/info | www.audi.de | www.skoda-auto.de | www.seat.de
2.）可能会有两种返工方式。 目前尚无关于大众汽车行动计划的细节。 如果大众只删除操纵软件，那么这些引擎的所有者将面临更少的动力和更多的消耗。 再次，这对于大众汽车公司来说不是可行的解决方案，而且可能会引起大量诉讼。
看起来电机也必须在硬件方面进行改装。 带记忆卡的模型可能需要一个新的更大的记忆卡。 此外，还讨论了新的共轨系统和喷嘴。
大众汽车公司老板穆勒在接受采访时说，为了避免最高时速达到2-3公里/小时，遵守CO5值更为重要。 尚不清楚大众是否会走这条路。 可以肯定的是，大众汽车的压力正在增加。 加州环保局CARB最终给大众汽车。 （在美国）车辆改装计划必须在20月XNUMX日之前提交！
3.）可能会发生。 如2.）所述，大众汽车新任老板穆勒（Müller）宣布，他将更加重视遵守CO2限值，而不是追求最高性能。 损失高达5 km / h可能表示功率降低了约10 hp。 但是，在这种情况下，大众应紧急考虑为客户提供哪种赔偿形式。
这将不再是一种改进。 这将是您作为客户不必接受的缺点。
4.) 在美国，这种情况实际上是“可能发生”的。 如果大众汽车没有在 20.11.2015 年 XNUMX 月 XNUMX 日之前向 CARB 当局提交改装计划，当局将威胁要淘汰受影响的车型。
对于欧洲来说，这还不可见！
5.）不 首先，制造商，经销商有权纠正缺陷。 大众汽车将采用这种返工方式。 根据在大众汽车上可以找到的技术解决方案，进一步的法律主张将由此产生。
您可以确定，大众汽车目前正在日夜考虑这一难题。 您将始终在我们的网站中找到重要新闻 “实时博客”.
