2021年会变得更好

电动汽车取得了突破,柴油终于清洁了,道路死亡人数正在下降-2020年并不是一切都不好。 但是,到2021年,仍有很大的改进空间。  

2020年并不一定会成为历史上特别无忧无虑的一年。 2021年应该会再好一点。 驾驶员的五个愿望。

达契亚·桑德罗的起价为8.500欧元

更多便宜的汽车

汽车正变得越来越经济,清洁和安全。 因此,总是更昂贵。 在来年及以后,这种趋势将加剧,因为二氧化碳的罚款和废气排放限制会导致带有内燃机的微型和小型汽车大量死亡。 达契亚(Dacia)与桑德罗(Sandero)目前表明,仍然可以制造廉价汽车,该车将于2年开始。 或雪铁龙(Citroen),他们使用电动Ami微型车离开了人迹罕至的地方。

雪铁龙体积小,重量轻且便宜

加载更轻松

即插即用-为电动汽车充电可能非常容易。 毕竟:由于越来越多的汽车和发电站已经掌握了“即插即用”技术,因此QR扫描和在公共充电站使用RFID卡的时代即将结束。 在来年,简单的加油和计费模型最终将全面建立。 到现在成为标准还需要几年的时间。

大众ID.3已经掌握了即插即用标准

良好的操作系统

如今的汽车可以做很多事情,并提供如此众多的功能,以至于使用按钮和开关进行操作已经数十年之久,这一点早已无关紧要。 旋转按钮控制甚至触摸屏越来越达到极限。 即使语音控制变得越来越清晰,在汽车中仍然难以置信的是真正令人信服的操作概念。 也许明年就可以。

另一个车展

昂贵,忙碌,多余-在2020年之前,人们喜欢亵渎汽车交易会。 仅当它们丢失时才会注意到它们真正令人兴奋和信息丰富。 就像今年的电晕。 YouTube演示文稿上的公关电影和蒙面行人专用区的路演只是陈旧的替代品。 明年也将在没有日内瓦传统贸易展览会的情况下开始。 但是,IAA在秋天仍然有希望。 首次以不同的概念在慕尼黑举行。

几乎没有像这样的照片能在2020年看到-它们会在2021年回来吗?

法律的确定性

并非所有驾驶员都对道路交通法规的修正案和其中规定的加严处罚感到满意。 相应地,由于形式错误最初被收集起来,应该放心。 它目前处于平衡状态,到2021年它可能会以修改后的,可能有些混乱的形式再次生效。

超速驾驶者明年可能面临更严厉的起诉
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