虽然这个国家的每个人都对高昂的柴油价格感到愤怒，但我们享受生活中的小事以及政客们刚刚提出的新禁令。
如果你现在想做一点肥裤子，请善待你的车 洗涤程序 然后另一个油箱装满了。 坦克甚至不必那么大。 一个好的 40 升有时足以支付三位数的账单。 而且因为现在您还必须享受生活中的小事：有史以来第一次，我们能够以低于合理的家庭柴油的价格加满旧敞篷车。 其中便宜是一个相当相对的术语 柴油价格 一升 2,35 欧元起。
税太多了
有了这些钱，人们的灵魂很容易被打乱，政客们被敦促对汽油泵显示器上的奔腾数字做点什么，让员工仍然负担得起工作方式，企业家仍然负担得起公司。 应该减少税收，最好是全部减税，但绝对是燃油增值税。
事实上，我们注意到德国的燃料价格比其他欧洲国家的上涨幅度更大。 然而，为什么会这样还不清楚。 至少不是因为增值税，因为它在荷兰或丹麦甚至更高，并且与我们在大多数邻国的相似。 也许一位朋友说得对，石油行业知道德国人对汽车有多疯狂。 在这里付出了高昂的代价，而不是像其他地方那样抱怨。 无论如何，以原油的使用量来衡量，——让我们称之为“生产溢价”——似乎是德国每升燃料中最高的。
你不再需要限速
无论如何，大多数汽车司机并不关心燃油价格，这从人们最近开车的速度可以看出。 大选前预计的限速现在几乎是通过加油站的费用自动实现的。 为了降低成本，环保组织可以节省自己的廉价电话，现在就迅速引入它。 这个国家的普通司机仍然那么聪明。
柴油和super是否太贵，是我们在这里不敢回答的社会经济问题。 然而，我们要指出，以工资水平衡量，加油站的新高峰并不高于1950年代的水平，仅略高于1970年代的水平。 是的，过去的美好时光，燃料成本不到一个马克，但一个小时的工作几乎没有带来五个。 那时，到处都可以吸烟。
柴油其实很便宜
今天，如果联邦各州及其立法倡议如愿以偿，如果车内有儿童，甚至不再允许在车内吸烟。 任何被抓到的人都应该支付高达 3.000 欧元的赔偿金。 相比之下，柴油几乎是特价商品。 就这样，被允许在自己的车里损害他人健康的自由。
人们会认为今天不再需要讨论在有小孩在场的车内吸烟的问题。 但显然，在旅途中吸烟的父母数量相当可观，他们甚至有一些游说。 因为上一次相应的立法倡议失败是三年前。 我们很高兴看到这次结果如何。 如果这样的法律得到通过，也许没有人会注意到。 随着现在我们周围发生的所有疯狂。 还有别的事吗？ 下周再来。