许多乘用车模型仍在等待其WLTP测试结果，并因此等待批准。 在新的注册统计数据中，显然他们的缺席是显而易见的。
WLTP转换后，许多汽车制造商的交货困难使新的注册统计数据变为负数。 根据联邦汽车运输管理局（KBA）的报告，11月，德国仅首次注册272.674新车，比去年同月减少9,9％。 本年度的资产负债表仅略微乐观，新注册增加了0,4％，达到3,2百万。
11月结果不佳的背景是一些制造商必须在适当的时候根据新的排放测量程序WLTP对其车辆进行认证的问题。 自9月以来，无法再注册尚未通过测试台测试的新车。 认证的积压工作应在2019的开始之前完成，然后可以再次使用相应的模型。