الشاحنة فورد رينجر يحصل على عملية تجميل شاملة. تحتفل الشاحنة المسطحة التي تم تحديثها بصريًا وتقنيًا بعرضها الأوروبي الأول في IAA في فرانكفورت (من 17 إلى 27 سبتمبر). من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في أواخر عام 2015 أو أوائل عام 2016.
بصريا ، تم تعديل الحارس بشكل كبير بشكل غير عادي. التغيير الأكثر لفتًا للنظر هو شبكة المبرد الكروم شبه المنحرفة التي تحيط بها المصابيح الأمامية العريضة. يجب أن يتلاءم الجزء الخارجي من الشاحنة مع نوع السيارة المغلقة للطرق الوعرة التي تم تقديمها للتو في آسيا. ربما لن يأتي نظام الدفع الرباعي القوي إلى ألمانيا.
يوجد بالداخل مواد جديدة وشاشة ملونة جديدة مقاس XNUMX بوصات. تماشياً مع هذا ، تم تحديث نظام المعلومات والترفيه وأصبح الآن يحتوي على تحكم صوتي ووصلة هاتف محمول. تمت ترقية قائمة أنظمة المساعدة وتشمل الآن أنظمة تحذير مغادرة المسار ، ونظام تحذير من الاصطدام وكاميرا الرجوع إلى الخلف.
كالعادة ، ستتوفر سيارة رينجر المحسنة إما بالعجلات الخلفية أو بالدفع الرباعي. هناك خياران من محركي ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2,2 لتر بقوة 96 كيلوواط / 130 حصانًا و 118 كيلو واط / 160 حصانًا ومحرك ديزل سعة 147 لترًا بخمس أسطوانات سعة 200 كيلووات / 3,2 حصانًا. توجد كابينة مفردة ومقصورة مفردة بمقعد خلفي ومقصورة مزدوجة كمتغيرات للجسم.
تبدأ قائمة الأسعار من 27.132 يورو للنسخة ذات الدفع الخلفي. أرخص إصدار للدفع الرباعي يكلف 29.631 يورو ، والطراز الأعلى Ranger Wildtrak متاح من 49.787 يورو. وتشمل المنافسين فولكس فاجن أماروك وميتسوبيشي L200 ونيسان نافارا.
المؤلف: Holger Holzer / SP-X
