لا تزال موجودة: مركبات من هذا القبيل كيا Venga ، الذي يتظاهر بأنه ليس أكثر من مركبة عملية. حسنًا ، الشاحنة الكورية الصغيرة تريد أن تكون أكثر قليلاً من كونها عملية. بعد كل شيء ، المظهر الجميل لا يضر ، على سبيل المثال ، واستخدام الوقود بشكل ضئيل ليس علامة بذيئة. طلبنا من Venga ، المنقحة في بداية العام لهذه العوامل ، لاختبار يومي.
حسنًا ، لم يصبح ظهور Venga ملحوظًا بعد عملية تجميل الوجه أيضًا. وجه العلامة التجارية المألوف لدى Ceed and Sportage مع ما يسمى بشبكية النمر الآن يزين الجزء الأمامي ، بالإضافة إلى مصابيح الضباب المصممة حديثًا والمصابيح الخلفية المعدلة. ولكن هذا لا يغير مظهر غير واضح إلى حد ما. الميني فان ليس زاويًا جدًا ولا مستديرًا جدًا ؛ يجب أن تجذب المشترين الذين لا يقدرون قيمة التصميم البذخ ، ولكنهم يحترمون الرداءة.
وأيضًا فيما يتعلق بأبعادها ، تظل في المتوسط بالنسبة للمنافسين مثل Nissan Note و Citroen C3 Picasso و Ford B-Max. فقط أوبل Meriva هو أطول بكثير. بطول متر 4,08 ، لا يزال Venga في تنسيق سيارة صغيرة ، مما يبسط عملية البحث عن أماكن وقوف السيارات ويجعلها رفيقًا لطيفًا للبيئة الحضرية.
كما انه يعطي رفيق لطيف عند التسوق. يحمل الصندوق الجذع 314 على الأقل ، ولكن إذا قمت بتحريك المقعد الخلفي للطول إلى الأمام بمقدار سنتيمترات 13 ، فسيتم توفير 440 لتر. إذا قمت بطي مساند الظهر الخلفية - تم إنشاء مساحة تحميل مسطحة - تزداد القيمة إلى ليتر 1.486. هذه هي القيم لائق لحجم السيارة. حافة التحميل منخفضة جدًا أيضًا ، بحيث لا يؤدي تحميل الأشياء الثقيلة وتفريغها إلى مشاكل في الظهر.
يستفيد المستخدمون الخلفيون أيضًا من مقعد المقعد الخلفي المنزلق والمنسحب بالكامل ، حتى يتمتع الأشخاص ذوو الأرجل الطويلة بمساحة جيدة جدًا. ارتفاع 1 ، 60 متر يساهم في شعور جيد من الفضاء. عادة فان ، يجلس السائق مرتفعة قليلاً. هذا لا يحسن الوضوح فحسب ، بل إن الدخول والخروج أسهل ويجب أن يسعد بشكل خاص السائقين من الجيل 50 +.
لا يسمح طراز الأبواب الخمسة لنفسه بأن يجنب نفسه عند تصميم الجزء الداخلي. كل شيء مرتب ، رصين ، أمر واقع: التطبيقات الملونة بالكروم المرفقة الآن لا تفعل شيئًا لتغيير ذلك. على العكس من ذلك ، يتم فرز عناصر التحكم منطقياً ، ولا تشكل معالجتها أي مشاكل للمستخدم.
تحتوي النسخة الأعلى من سيارة Spirit التي نقودها على كل شيء تقريبًا في قائمة معدات Kia ، بما في ذلك التحكم التلقائي في المناخ ، والمقاعد الأمامية المدفّأة ، وعجلة القيادة المصنّعة من الجلد ، ومصابيح الضباب ، ومصابيح LED أثناء النهار ، وعجلات 17 بوصة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية. يمكن دفع هذا المستوى من الراحة من قبل كيا فيما يتعلق بالديزل الوحيد في مجموعة Venga مقابل 21.740 على الأقل. إذا كنت تريد الديزل ، فعليك استثمار الكثير من المال ، لأنه متوفر فقط مع إصدار Spirit. بالمناسبة ، لا تملك الشركة بعد أنظمة مساعدة مثل التعرف على إشارات المرور أو تحذير تغيير المسار في برنامجها الخاص بالأطفال الصغار.
يوفر الديزل ، وهو شائع جدًا في الفئة مع إزاحة 1,6 لتر ، 94 كيلووات / 128 حصان. الآن - بعد بعض الضبط الدقيق - يأخذ المحرك معيار انبعاثات Euro 6. المحرك ليس لديه مفاجآت كبيرة. يذهب عن طيب خاطر في العمل دون ضجيج عال جدا. تسليم الطاقة (260 نيوتن متر) على ما يرام ، خاصة إذا كنت تقدر انتقال التروس بست سرعات. لا يشجع الديزل الركض ، بل يناسب الموقف المريح خصائص الوحدة. كلما كان الهيكل المعدّل الذي يتم ضبطه بشكل أساسي يكرم هذا الموقف ، يتم تصفية التفاوت في الطريق بشكل صحيح تمامًا. على الرغم من أسلوب القيادة المريح والمعتنى به جيدًا ، تدفقت 6,2 لتر من خلال الخطوط ، مما يعني أننا تجاوزنا 1,7 لترًا من القيمة القياسية. لكن هذا ليس شيئًا جديدًا بل متوسطًا.
إذا كنت تبحث عن سيارة غير واضحة ومتوسطة وعملية ، فستكون سعيدًا بسيارة Kia Venga. الكورية ليست من النوع المتوسط من ناحية واحدة فقط. الضمان لمدة سبع سنوات لا يزال استثنائيا.
المؤلف: Elfriede Munsch / SP-X