أصبح النقد أكثر فأكثر من الموضة. في المستقبل ، سيتمكن الكثير من الناس أيضًا من الخروج من سياراتهم دفع غير نقدي. كل ما تحتاجه هو أن تعرف السيارة من أنت.
في المستقبل ، ستدفع السيارة فواتيرها بنفسها ، ولن يحتاج السائق بعد ذلك إلى تغيير لماكينة تذكرة وقوف السيارات ولن يضطر إلى الوقوف في طابور في السجل النقدي لمحطة الوقود. "الدفع داخل السيارة" هو اسم التكنولوجيا ، وليس مصنعو السيارات وحدهم من يعملون بجد على استخدامها على نطاق واسع.
ما مدى أهمية ذلك
Daimler ، على سبيل المثال ، ترى الدفع الآلي في إطار جانب الراحة والرفاهية ، وهذا هو السبب في أنها تدفع التنمية إلى الأمام. "في المستقبل ، لن أتمكن من طلب البيتزا من المطعم الإيطالي المفضل لدي من سيارتي فحسب ، بل سأتمكن أيضًا من دفع ثمنها على الفور" ، كما يقول فرانز راينر ، موضحًا تطبيقًا نموذجيًا. المدير هو رئيس مجلس الإدارة دايملر موبيليتي إيه جي مسؤول عن العديد من الموضوعات الرقمية في المجموعة ويرى الدفع داخل السيارة كمكون مركزي للمستقبل الشبكي.
يتيح نظام المعلومات والترفيه لطرازات مرسيدس الأحدث الدفع مباشرة من السيارة ، ولكن فقط بعد مصادقة معقدة نسبيًا. اعتبارًا من النصف الأول من عام 2022 ، يجب أن تكون السيارة قادرة على التعرف على الشخص خلف عجلة القيادة بسهولة أكبر من خلال مقارنة ملف التعريف البيومتري الخاص به. لم تعد الرموز وكلمات المرور ضرورية بعد ذلك. في البداية ، سيتم إنشاء الخدمة مع Visa ؛ وسيتبع مقدمو خدمة الدفع الآخرون.
أظهرت أبل الطريق
ليست مرسيدس بأي حال من الأحوال وحدها عندما يتعلق الأمر بالدفع المريح. بدأت ما يسمى بخدمات "الدفع غير المرئي" - "المدفوعات غير المرئية" - على الهواتف المحمولة. في العديد من المتاجر ، يمكن بالفعل استخدام Apple Pay للدفع دون الحاجة إلى سحب التغيير أو بطاقة مصرفية. من خلال مفهوم المتجر "Amazon Go" ، تهدف أمازون أيضًا إلى نقل الجزء غير السار من عملية الدفع بعيدًا عن العميل إلى الخلفية. من ناحية أخرى ، يجب أن يزيد هذا من الراحة ، ولكن أخيرًا وليس آخرًا ، يجب أن يعزز أيضًا ولاء العملاء.
إن تأثير ولاء العملاء هذا هو بالضبط ما يجعله مثيرًا للاهتمام لمصنعي السيارات وممثلي الصناعة الآخرين. لن ينتقل أي شخص اعتاد على إجراء أرقام سلسة في السيارة باستخدام بصمات الأصابع أو التعرف على الوجه إلى طراز آخر بسهولة. أولئك الذين يدفعون بشكل غير مرئي في محطة بنزين أو في مرآب للسيارات يعودون. لذلك تقدم شفروليه وشل بالفعل نظام دفع تلقائي لعملية إعادة التزود بالوقود لعملائهم المشتركين ، وتتعاون هوندا بطريقة مماثلة مع مزود خدمة الدفع Visa في الولايات المتحدة الأمريكية. يجب أن يستفيد مندوبو المبيعات أنفسهم أيضًا من التكنولوجيا ، حيث إنها تقلل من كمية النقود في الفواتير وبالتالي من خطر السرقة. على المدى الطويل ، يمكن حفظ سجلات النقد والموظفين بالكامل.
تقدم العلامات التجارية المتميزة بالفعل الدفع داخل السيارة
ومع ذلك ، فمن المرجح أن تصبح أنظمة الدفع داخل السيارة أكثر عالمية في السنوات القادمة. بالإضافة إلى فواتير الوقود ومواقف السيارات ، توجد بالفعل خيارات استهلاك أخرى. على وجه الخصوص ، تقدم الشركات المصنعة المتميزة مثل Audi و BMW و Mercedes و Porsche بالفعل خدمات ومعدات للتنزيل في سياراتهم الجديدة. يمكن لأي شخص يسافر إلى الخارج ، على سبيل المثال ، تنزيل الخرائط الرقمية للمنطقة المستهدفة على جهاز الملاحة الخاص به لفترة قصيرة من الوقت. يذهب هذا إلى حد أنه يمكن أيضًا تنشيط تفاصيل المعدات بعد الشراء. ضوء LED أفضل للموسم المظلم. المجال الثالث المهم لتطبيق المدفوعات داخل السيارة هو خدمات التنقل ، مثل تنشيط مشاركة سيارة أو الدفع مقابل خدمة تأجير سيارات.
ومع ذلك ، لا يزال هناك الكثير الذي يتعين القيام به قبل أن تدفع السيارة في أي مكان وزمان. يقول راينر يلخص المتطلبات: "يجب تصميم التكنولوجيا ببساطة ، والعمل بشكل حدسي ، وقبل كل شيء ، أن تكون آمنة". ما هو واضح ، مع ذلك ، هو أن الدفع الآلي يمكن أن يصبح عملاً ضخماً. تقدر وكالة Juniper الاستشارية حجم المبيعات في عام 2025 بما يعادل حوالي 75 مليار يورو.