مكياج ومساعدين ومحركات جديدة

بصريا ، التغييرات طفيفة. المصابيح الأمامية - كما كان الحال سابقًا في تصميم LED الكامل كمعيار قياسي - ستكون أكثر انبساطًا في المستقبل. ويهدف "الشبك الماسي" بتصميم على شكل حرف A إلى إضفاء مزيد من الديناميكية على الوجه. تتميز المصابيح الخلفية LED المكونة من قطعتين بتصميم داخلي جديد. هناك خيار من أربعة تشطيبات خارجية جديدة وتصميمات جديدة للحواف.

مرسيدس E-Class - Mopf 2020 - الداخل

هناك أجزاء زينة جديدة للمقصورة الداخلية لطرازات الفئة E ذات البابين ، مثل الرماد المفتوح المسام باللون الرمادي أو الألومنيوم مع تشطيب الكربون. في المستقبل ، ستشمل المعدات القياسية قمرة قيادة تتكون من شاشتين مقاس 10,25 بوصة. تم تضمين نظام المعلومات والترفيه MBUX المزود بوظائف التحكم الصوتي والواقع المعزز بالفعل في الحزمة. يمكن ترقية نظام العرض إلى شاشتين مقاس 12,3 بوصة مقابل تكلفة إضافية. يعد ضبط مقعد السائق المتكيف جديدًا: إذا أشار السائق إلى ارتفاعه في النظام الموجود على متن الطائرة ، يتم ضبط موضع المقعد مسبقًا.

مرسيدس E-Class - Mopf 2020 - أنظمة المساعدة

كما هو الحال مع الفئة E العادية ، تم أيضًا توسيع نطاق وظائف بعض أنظمة المساعدة في الطرازات ذات البابين. بفضل الجيل الجديد من عجلات التوجيه ، لم تعد حركات التوجيه ضرورية للإشارة إلى الكمبيوتر الموجود على اللوحة بأن السائق يمسك بعجلة القيادة ، مما يزيد من الراحة في القيادة شبه الآلية. في المستقبل ، سيتدخل نظام تجنب الاصطدام القياسي مع حزمة مساعدة السائق عند الانعطاف عبر الحارة القادمة إذا فشل السائق في ملاحظة انعطاف يسار قادم. يعمل نظام تثبيت السرعة النشط على ضبط السرعة بناءً على معلومات الملاحة وحدود السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، مع تكامل بيانات حركة المرور في الوقت الفعلي ، يتم تقليل السرعة تلقائيًا قبل الاختناقات المرورية. إذا رغبت في ذلك ، يمكن للمساعد التالي للمسار إجراء توجيه خارج المركز بفضل وظيفة حارة الطوارئ. الجديد أيضًا هو تحذير الخروج بناءً على مساعد النقطة العمياء ، والذي يهدف إلى تجنب حوادث الأبواب مع راكبي الدراجات ، على سبيل المثال.

مع Mercedes Me والتطبيق المقابل ، سيتمكن المستخدم أيضًا من الوصول عن بُعد إلى بعض وظائف السيارة في المستقبل. الحرس الحضري جديد ، يسجل ما إذا كانت السيارة مسروقة أو تم سحبها أو اصطدمت بها ويبلغ صاحبها. التتبع ممكن أيضًا ، مما يساعد الشرطة في العثور على سيارة مسروقة.

مرسيدس E-Class - Mopf 2020 - المحركات

يتراوح نطاق أداء محركات البنزين في الكوبيه والكابريوليه من 145 كيلوواط / 197 حصانًا إلى 270 كيلوواط / 367 حصانًا عند إطلاق السوق في الخريف ، مع وجود محركات الديزل في البداية بمحركين بقوة 143 كيلو واط / 194 حصان و 240 كيلو واط / 340 حصان. تهدف الابتكارات مثل طلاء الأسطوانة النانوي إلى زيادة كفاءتها. يجب أن يضمن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو التسع سرعات ، والذي تم تعديله بالتفصيل ، أيضًا كفاءة أكبر.

المحرك الأعلى أسفل مشتقات AMG هو محرك E 450 4Matic سداسي الأسطوانات بثلاثة لترات ، والذي يوفر 270 كيلووات / 367 حصانًا وتعزيزًا إلكترونيًا إضافيًا بقوة 16 كيلو واط / 22 حصانًا. يسمح محرك البنزين ، الذي يتوفر فقط مع نظام الدفع الرباعي ، لسيارة الكوبيه بالتسارع إلى 100 كم / ساعة في خمس ثوانٍ ، وبسرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة. الاستهلاك ما بين 8,0 و 8,5 لتر.

من المخطط أيضًا إدخال محرك ديزل جديد رباعي الأسطوانات بسعة 48 لتر وتقنية هجينة خفيفة 654 فولت لكل من سلسلتي الطراز هذا العام. تبلغ قدرة الوحدة التي تبلغ سعتها 195 لتر والمعروفة باسم OM 265 M 15 كيلو واط / 20 حصانًا ، بالإضافة إلى دفعة إلكترونية تبلغ 285 كيلو واط / 2.700 حصانًا. مع قدرة نظام تبلغ XNUMX حصانًا ، يعد هذا المحرك أقوى محرك ديزل رباعي الأسطوانات متوفر حاليًا في السوق. بالإضافة إلى الكهربة ، تشمل ابتكارات المحرك الجديد زيادة ضغط الحقن إلى XNUMX بار ، وشاحنين توربينيين مبردين بالماء مع هندسة توربينية متغيرة وعمود مرفقي جديد ، مما يزيد قليلاً من السكتة الدماغية والإزاحة.

مرسيدس E-Class - Mopf 2020 - الأسعار

لم تعلن مرسيدس بعد عن أسعار فروع الفئة E ذات البابين. هذه بالتأكيد ستزيد ببضعة آلاف من اليورو. تبلغ تكلفة الكوبيه حاليًا حوالي 49.000 يورو وكابريوليه حوالي 55.000 يورو.