لن تكون سيارة Valkyrie Hypercar باهظة الثمن فحسب، بل ستكون نادرة للغاية أيضًا. لكن أستون مارتن تخطط لإنتاج مشتقات تامر بكميات أكبر.
فالكيري هو اسم مشروع أستون مارتن الأكثر طموحًا للقدرة الحصانية حتى الآن. ومن المقرر إطلاق سيارة السباق الهجينة V2019 المخصصة للطرقات بقوة تزيد عن 12 حصان في نهاية عام 1.000. في معرض جنيف للسيارات (حتى 17 مارس)، يعرض البريطانيون دراسة AM-RB 003، وهي فرع أكثر استخدامًا للاستخدام اليومي ومن المقرر طرحه في السوق في عام 2021.
من الناحية المرئية، فإن 003 لديها أوجه تشابه واضحة مع فالكيري، لكن المشتقة المستقبلية لا تبدو متشددة تمامًا مثل السيارة الخارقة. وفقًا لأستون مارتن، يرجع هذا، من بين أمور أخرى، إلى التنازلات المتعلقة بالمرافق اليومية. يوفر الهيكل الكربوني لسيارة Flounder ذات المحرك الأوسط المستقبلي مساحة داخلية أكثر اتساعًا قليلاً مقارنة بـ Valkyrie.
يجب أيضًا تصميم محرك الأقراص ليكون أكثر سرية. بدلاً من طراز Cosworth الاثني عشر، يجب أن يمنح محرك البنزين biturbo V6 مع محرك كهربائي المتسابق خفيف الوزن ساقًا. يحتفظ البريطانيون حاليًا لأنفسهم بمدى سرعة وقوة النموذج الذي يقتصر على 500 وحدة.
