تقوم سكودا بتصميم نسخة كهربائية رياضية من أوكتافيا. تعتمد اللغة التشيكية المدمجة على قريب من شمال ألمانيا.
سكودا اوكتافيا RS
يتوفر الجيل الجديد من الإصدار الرياضي "RS" من Skoda Octavia كسيارة هجينة. تعمل مجموعة 180 كيلوواط / 245 حصان من محرك بنزين توربو سعة 1,4 لتر ومحرك كهربائي في سيارة السيدان المدمجة والعربة البديلة. يتم إرسال قوة تصل إلى 400 نيوتن متر إلى المحور الأمامي عبر ناقل حركة ثنائي القابض بست سرعات.
تعتمد أقوى أوكتافيا على سيارة فولكس فاجن جولف جي تي إي ذات الصلة الوثيقة من الناحية الفنية. أداء القيادة مشابه أيضًا: يكمل التشيكيون السرعة من صفر إلى 100 كم / ساعة في 7,3 ثانية ، والسرعة القصوى 225 كم / ساعة. تعد الشركة المصنعة بمدى كهربائي يبلغ 60 كيلومترًا ، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 2 جرامًا لكل كيلومتر. لم تقدم سكودا سعرًا بعد ، فقد كلف الطراز السابق بدون محرك كهربائي مؤخرًا ما يقرب من 30 يورو.
"RS" ليست أوكتافيا الوحيدة ذات الدعم الكهربائي. سيتم إضافة هجين آخر بقوة 150 كيلو واط / 204 حصان إلى النطاق خلال الأشهر المقبلة. بالإضافة إلى ذلك ، تم الإعلان عن محركي بنزين بمحركات هجينة خفيفة بجهد 48 فولت. إنها تحقق 81 كيلو واط / 110 حصان و 110 كيلو واط / 150 حصان على التوالي.
