قوانين أكثر صرامة وتحسين معدات السلامة تساهم في حقيقة أن عددًا أقل من الأشخاص لقوا حتفهم في حوادث الطرق السريعة الألمانية في العقود القليلة الماضية. التراجع مثير للإعجاب.
على مدار الخمسين عامًا الماضية ، انخفضت بشكل حاد حوادث المرور التي أدت إلى الوفاة على الطرق السريعة في ألمانيا. بينما في عام 50 - من الناحية الإحصائية - توفي 1972 شخصًا لكل مليار كيلومتر من السيارات ، في عام 1 كان 27,9 شخصًا. هذا يتوافق مع انخفاض بنحو 2020 في المئة. مثل رجل دولة- يوضح الرسم أن المتطلبات القانونية أو معدات السلامة المحسنة في السيارات ، مثل الوسائد الهوائية ، لها تأثير على هذا التطور. أدى إدخال اللائحة 0,8 لكل مل في عام 1973 إلى انخفاض حاد في الحوادث المميتة. كما يضمن التزام حزام الأمان للسائق والراكب الأمامي ، والذي أصبح إلزاميًا منذ عام 1976 ، والتزام حزام الأمان ، الذي تم تمديده ليشمل الركاب الخلفيين في عام 1884 ، عددًا أقل من الحوادث المميتة.
عدد الحوادث في المناطق الحضرية أكثر من حوادث الطرق السريعة
من حيث الحوادث المميتة ، تعد الطرق السريعة أكثر الطرق أمانًا في ألمانيا. بشكل عام ، وفقًا لتقييم المكتب الفدرالي للإحصاء ، قُتل 11,7 بالمائة من الذين قتلوا في حوادث الطرق العام الماضي. 29,8 في المائة تعرضوا لحادث مميت في المناطق الحضرية. معظم الناس (58,6٪) ماتوا على الطرق الريفية.