محتوى عرض
بنتلي تتسلق Pikes Peak باستخدام الوقود الحيوي في عام 2021
تعتبر Continental GT3 Pikes Peak أول سيارة بنتلي تعمل بالطاقة المتجددة. إنهم يريدون قتاله من أجل الفوز في منافسة الوقت في مسابقة Pikes Peak International Hill Climb هذا العام في كولورادو.
يتسابق متسابق بنتلي كونتيننتال جي تي 3 المعدل ، المستند إلى سيارة السباق والبطولة بنتلي ، هذا العام حول مسار يبلغ طوله 19,99 كيلومترًا باستخدام البنزين القائم على الوقود الحيوي.
هجوم الاستدامة في بنتلي
تقوم بنتلي حاليًا باختبار أنواع مختلفة من أنواع الوقود. يريد المرء تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 85٪ مقارنة بالوقود الأحفوري القياسي. تمثل هذه الخطوة الأولى بداية برنامج يقوم بفحص كل من الوقود الحيوي والوقود الإلكتروني لاستخدامهما المحتمل في السيارات الفاخرة.
بحلول عام 2023 ، سيتم تقديم مجموعة طرازات بنتلي بالكامل بنماذج هجينة. اعتبارًا من عام 2030 ، ستبيع بنتلي السيارات الكهربائية فقط.
يتم تنفيذ مشروع Pikes Peak من Bentley بالاشتراك مع فريق عملاء Continental GT3 البريطاني FASTR. استخدم الفريق بالفعل سيارات سباق بنتلي الخاصة به بنجاح في سباقات زمنية مختلفة.
[dropcap size = big] GT3 [/ dropcap] لتحطيم الرقم القياسي ، يجب أن تكمل GT3 ما يقرب من 20 كيلومترًا من الصعود ، والذي يتضمن 156 زاوية ، بمتوسط سرعة يزيد عن 128 كم / ساعة للوصول إلى خط النهاية في أقل من تسع دقائق و 36 ثانية للعبور.
سائق بنتلي ريس ميلين
من أجل وضع هذا الهدف الرياضي موضع التنفيذ ، تعتمد بنتلي مرة أخرى على بطل Pikes Peak ثلاث مرات و "King of the Mountain" Rys Millen من نيوزيلندا. كان Millen اثنين من سجلات Pikes Peak الموجودة لدى Bentley. 2018 مع بنتايجا W12. حصل على الرقم القياسي لإنتاج سيارات الدفع الرباعي وفي عام 2019 مع كونتيننتال جي تي الرقم القياسي للسيارات المنتجة.
يقام سباق Pikes Peak International Hill Climb منذ عام 1916. ويسمى أيضًا "السباق إلى الغيوم".
يقع خط البداية على ارتفاع 2.800 متر ويصعد إلى النهاية عند 4.301 متر. كثافة الهواء هناك أقل بمقدار 1/3 مما كانت عليه عند مستوى سطح البحر. للتعويض عن ذلك ، تم تزويد Bentley Continental GT3 Pikes Peak بحزمة ديناميكية هوائية خاصة.
أكبر جناح خلفي على الإطلاق
يستخدم الجزء الخلفي من بنتلي كونتيننتال جي تي 3 بايكس بيك أكبر جناح خلفي تم تركيبه على الإطلاق في بنتلي. تم تحسين GT3 الكامل فقط لضغط التلامس. هذا ضروري أيضًا ، في بعض أجزاء مضمار السباق ، يسير بشكل حاد. جرت محاولة للضغط على الأسفلت بأكبر قدر ممكن من خلال اللوحات والملحقات حول السيارة.
تعمل بنتلي بمحرك V4,0 سعة 8 لتر من بنتلي جي تي. تضمن عوادم الخروج الجانبية القصيرة أن السيارة لا تبدو مثيرة فقط كما تبدو. كما أنها توفر أداءً إضافيًا.
لا تزال الاختبارات جارية حاليًا في إنجلترا قبل إجراء الاختبارات النهائية على ارتفاعات عالية في الولايات المتحدة. سيبدأ بعد ذلك السباق 99 من Pikes Peak International Hill Climb في 27 يونيو 2021.
