وبعد الطراز القياسي، تعمل بنتلي الآن أيضًا على رفع النسخة الكهربائية من بنتايجا. من الناحية الفنية لا يوجد شيء جديد.
بنتلي تعيد إطلاق الطراز الإضافي من Bentayga. عندما يتعلق الأمر بالقيادة، فإن سيارة الدفع الرباعي الفاخرة التي تم رفعها حديثًا تجمع مرة أخرى بين المحرك الكهربائي ومحرك بنزين V3,0 سعة 6 لتر، وكالعادة، تبلغ قوة النظام 330 كيلووات / 449 حصانًا. ويظل النطاق أيضًا دون تغيير عند ما يقل قليلاً عن 50 كيلومترًا وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (31 ميلًا). ولم يحدد البريطانيون السعر بعد، وكان السلف متاحًا بحوالي 164.000 ألف يورو. وهذا ما جعله أقل من الطراز التقليدي V8 بقوة 404 كيلووات/550 حصانًا.
تعد Bentayga Hybrid أول طرازين كهربائيين جديدين من شركة VW الفرعية. بحلول عام 2026، يجب أن يكون لجميع سيارات العلامة التجارية وصلة شحن، وبحلول عام 2030، يريد البريطانيون فقط بناء سيارات كهربائية بحتة.
