لسوء الحظ، اليوم هو الوقت المناسب بالفعل، حيث يبدأ فريق Bodensee-Elektrik وBodensee-Klassik يومهم الأخير.

نحن، السيارات الكهربائية، نسير عبر قوس البداية في الساعة 8:00 صباحًا اليوم، ويمكن لزملائنا من السيارات الكلاسيكية النوم لفترة أطول اليوم. ما هو "ضروري" أيضًا هو أن مساء أمس كان حدثًا أطول إلى حد ما بسبب الاحتفال على متن قارب الحفلة "MS Sonnenkönigin".

لم يعد يتم تدوينه بالأمس، ولكنه لا يزال مهمًا جدًا:

فريق ميتسوبيشي i-MiEV اليوم الثاني:

وبعد أن كان اليوم الأول سيئًا، تمكنا من إحراز تقدم كبير في اليوم الثاني. بعد P19 (هكذا!) في يوم المقدمة، وصلنا بالأمس إلى P11 من بين 21 مركبة مصنفة. وكانت واحدة فقط من المراحل الأربع الخاصة سيئة حقًا. ""كان سيكون، لو": لو كانت WP4 جيدة مثل WP5، WP4 وWP6، لكانت P7 هي النتيجة اليومية بالأمس.

يوم جديد، المزيد من التدريب - فلنبدأ يوم التجمع على الفور.

الهدف اليوم: إنهاء مرحلة اليوم في المراكز الثلاثة الأولى - وهو ما سيكون بمثابة المساعدة الوحيدة للتقدم قليلاً في الترتيب العام.

حسنًا سنرى 😉 .. وسأقدم تقريرًا هذا المساء ..

الصور: صفحة الفيسبوك-> السيارات ورياضة السيارات