بعد طرازي turbo و S للدفع الرباعي ، تقدم بورش الآن أيضًا تايكان بنظام الدفع الخلفي. لأول مرة ، تأتي سيارة السيدان الكهربائية أقل من علامة 100.000 يورو.
تقدم بورش الآن أيضًا تايكان بنظام الدفع الخلفي بدلاً من الدفع الرباعي. الإصدار الأساسي الجديد متوفر بنوعين مختلفين: 240 كيلو واط / 326 حصان وبطارية 79,2 كيلو واط / ساعة ، وإصدار "S" بقوة 93,4 كيلو واط / 280 كيلو واط / 380 حصان. تحدد الشركة المصنعة مدى 431 أو 484 كيلومترًا.
تتمتع سيارات السيدان الكهربائية بوظيفة التوصيل والشحن لشحن أكثر راحة ، وتبلغ قوة الشحن القصوى 225 كيلو واط ، ويمكن للبطارية الأكبر أن تتعامل مع 270 كيلو واط. لا توجد اختلافات عندما يتعلق الأمر بأداء القيادة: من البداية ، يتسارع كلا الخيارين من صفر إلى 5,4 كم / ساعة في 100 ثانية ، والسرعة القصوى 230 كم / ساعة.
تختلف الموديلات الجديدة عن موديلات الدفع الرباعي المتوفرة سابقًا وما يصل إلى 460 كيلو واط / 625 حصانًا من حيث أن لديها عجلات خاصة مقاس 19 بوصة وملاقط مكابح سوداء مطلية بأكسيد الألومنيوم. تشتمل المعدات القياسية على علبة تروس ذات سرعتين ومصابيح أمامية LED ومقاعد جلدية جزئية. يتوفر التعليق الهوائي والمكابح عالية الأداء وشاحن سريع على متن السيارة بقوة 22 كيلو وات بتكلفة إضافية.
ستتوفر سيارة تايكان ذات الدفع الخلفي من التجار الألمان اعتبارًا من منتصف مارس 2021. تبدأ الأسعار من 83.520 يورو ، وبالتالي فهي أقل بنحو 23.000 يورو من أرخص سيارات الدفع الرباعي.