لقد مرت 30 عامًا منذ ذلك الحين بي إم دبليو التي أرسلت النسخة الأولى من M3 ، والتي حظيت بتقدير كبير من قبل عشاق السيارات الرياضية ، في السباق. شهد المشتق متوسط المدى الحاد بعض النقاط البارزة خلال هذا الوقت. آخرها هو إصدار خاص بمناسبة الذكرى السنوية لسلسلة تسمى "30 Years M3". يجب أن تسمح لفة السباق ، التي تقتصر على 500 مركبة ، بمزيد من المرح الجذري لمنطقة الحدود.
من الناحية الفنية ، فإن جوهر الطراز الخاص هو M3 مع حزمة منافسة. من بين أمور أخرى ، يضمن هذا زيادة في الأداء بمقدار 14 كيلو واط / 19 حصانًا إلى 331 كيلو واط / 450 حصان. بفضل هذه القوة الإضافية ، يخرج M3 من الكتل بشكل أسرع. بالاقتران مع ناقل الحركة الاختياري مزدوج القابض بسبع سرعات ، يستغرق سباق 100 كم / ساعة 4,0 بدلاً من 4,1 ثانية المعتادة. مع سماعة الهاتف ، يتم تقليل الوقت من 4,3 إلى 4,2 ثانية. ومع ذلك ، فإن استهلاك دورة القيادة الأوروبية الجديدة ، والذي تقدره BMW بنحو 8,8 لتر ، لم يتغير.
بفضل حزمة المنافسة ، فإن M20 الخاصة ، المزودة بعجلات معدنية خفيفة قياس 3 بوصة ، لديها أيضًا هيكل M قابل للتكيف ، والذي تم تكييفه مع الأداء الإضافي. كما تم تعديل النوابض والمخمدات والمثبتات. أخيرًا ، قامت BMW بمراجعة خصائص أوضاع القيادة الثلاثة Comfort و Sport و Sport + بالإضافة إلى ضبط التحكم في تفاضل المحور الخلفي.
بالإضافة إلى العجلات الكبيرة مقاس 20 بوصة ، يمكن التعرف على إصدار "30 Years M3" من خلال اللون الخارجي المعدني Macao Blue ، والذي قدمته BMW لأول مرة كإضافة اختيارية لأول جيل M3 منذ 30 عامًا. حواف أنبوب العادم من الكروم الأسود وخياشيم M المصممة خصيصًا في الرفارف الأمامية مع أحرف "30 Years M3" تكمل المظهر المرئي.
في الداخل أيضًا ، تنضح Extra-M3 بلمسة من الديناميكية والحصرية مع أدق التفاصيل. يشتمل الطراز الخاص على مقاعد M الرياضية مع أغطية جلد Merino بلونين وأحزمة أمان مزينة بخطوط M. كما تظهر الحروف "30 Years M3" على الزخرفة الداخلية للوحة العدادات ومساند الرأس الأمامية وعتبات الأبواب الأمامية للطراز ذي الأربعة أبواب.
سيكون الإصدار الخاص من M500 ، الذي يقتصر على 3 وحدة في جميع أنحاء العالم ، متاحًا للعملاء في الصيف. تطلب BMW 10.000 يورو أكثر بالضبط لمتسابق الذكرى السنوية مقارنةً بـ M3 القياسي مع حزمة المنافسة ، والتي يتعين عليك حاليًا دفع 79.900 يورو مقابلها. (ماريو هومن / SP-X)