X1 هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في BMW. وبالتالي فإن الرفع المنتظم يكون حذرًا. لن يأتي أهم ابتكار حتى العام المقبل.
SP-X / ميونيخ. تقوم BMW بتحديث X1 في الصيف. نمت الشبكة الكلوية في الكروس المدمجة ، وهناك أيضًا نموذج هجين مزود بالكهرباء لأول مرة. يجب أن تبدأ أسعار أصغر سيارات الدفع الرباعي للعلامة التجارية من حوالي 33.000 يورو.
التغيير الخارجي الأكثر لفتًا للانتباه هو الواجهة الأمامية المعدلة مع فتحات الأنف الكبيرة ومصابيح LED الأمامية الجديدة. تعرض المصابيح الخلفية رسومات معدلة ، ويمكن تركيب شاشات ملاحة أكبر في قمرة القيادة إذا رغبت في ذلك.
هناك تغييرات كبيرة في برنامج القيادة ، والتي سيتم استكمالها في العام المقبل بواسطة محرك هجين مزود بتقنية الدفع الرباعي (xDrive 25e). يغطي الجمع بين محرك البنزين ثلاثي الأسطوانات والمحرك الكهربائي مسافة تصل إلى 50 كيلومترًا كهربائيًا بالكامل. الاستهلاك القياسي 2,0 لتر ، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل من 2 جرامًا لكل كيلومتر.
المحرك التقليدي الأكثر اقتصادا هو الآن محرك ديزل سعة 2,0 لتر بقوة 85 كيلو واط / 116 حصانًا جنبًا إلى جنب مع الدفع بالعجلات الأمامية واستهلاك قياسي يبلغ 4,4 لتر.يتوفر صندوق تروس يدوي بست سرعات وعلبة تروس مزدوجة القابض مع سبع تروس لنقل الطاقة. محرك الديزل الجديد هو محرك رباعي الأسطوانات سعة 170 لتر بقوة 231 كيلو واط / 2,0 حصانًا ، جنبًا إلى جنب مع نظام الدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. بالإضافة إلى ذلك ، تظل محركات الديزل والبنزين في نطاق الطاقة من 103 كيلو واط / 140 حصانًا إلى 170 كيلو واط / 231 حصانًا (xDrive25i).
