محتوى عرض
مع M340 i ، تمزج BMW بين نبل سيارة السيدان الفاخرة وأداء السيارة الرياضية. يأتي الطراز الأعلى من السلسلة متوسطة المدى التي تم إصدارها حديثًا هذا العام مع الكثير من القوة والدفع الرباعي ، كما أنه يجذب مكونات من M GmbH ، قسم الرياضة في BMW.
كل شيء واضح لجميع المشجعين. يجب ألا تحل BMW M340i الجديدة محل M3 ، الذي يتمتع بمكانة عبادة منذ منتصف الثمانينات. على الرغم من أنه لا يوجد حاليًا أي نموذج رياضي لا تشوبه شائبة من إصدار 3er الذي تم إصداره مؤخرًا في سلسلة ربيع ، إلا أن ميونيخ تعمل بجد على ذلك وتريد جلب M3 الجديد في العام المقبل على الأرجح. حتى ذلك الحين ، فإن أقوى الثلاثي حاليا ملء الفجوة.
محرك مداهم!
يحتوي M340i على ست أسطوانات من ثلاثة لترات مع قدرة حصانية 275 kW / 374 ، والتي سيتم تشغيلها بواسطة محورين توربينيين ، إلى كلا المحورين. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يجذب الأطعمة الشهية في قائمة الأسعار ، والتي يتم تمييزها بالحرف "M": من الأمثلة على ذلك ، التباين المحدود في الانزلاق ، إطارات خاصة أوتوماتيكية ذات ثماني سرعات ، إطارات ، تعليق ، توجيه ، أو فرامل - في كل مكان كان "Sport" من قبل. بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من الوظائف الإلكترونية مثل بدء تشغيل الفرسان الآلي أو وضع Sport Plus ، والذي يُبلغ عن تطور الطاقة صوتيًا لجميع المارة. بي ام دبليو تدعو هذا "الصوت العاطفي".
الأخ الصغير من M3؟
ولكن على الرغم من العمل الجيد للمهندسين ، فإن M340i ليس بأي حال من الأحوال مكانًا مناسبًا لـ M3 القادمة ، والتي ستصبح بالتأكيد أقوى بكثير ، ولكن يجب أن تكون أيضًا خالصة من أجل الحفاظ على عشاق البدائية على القطب الأبيض والأزرق. يعتبر رأس الحربة الحالي 340i أنيقًا للغاية بالنسبة لهؤلاء العملاء ، لأنه يرتدي نوعًا من البدلة الرسمية على الملابس الرياضية ويتخلى عن المفسدين الشنيعين وغيرهم من الموالفة ، ولا يُسمح لـ M3 بالهروب من جميع فنون التصميم.
غير مهذب تماما في نظرة
لذلك من النظرة الأولى ، سيارة سيدان مريحة تنتمي بلا شك إلى سلسلة 3. لمن يعرف ، أن M340i هو سنتيمتر واحد أقل من النماذج الشقيقة المدنية. من الجدير بالملاحظة أن القسم الأمامي ، بفضل إعادة تصميم مآخذ الهواء ، أكثر عدوانية إلى حد ما ، أن الكلى مدعوم بنوع من الزعانف ، التي تفتح أو تغلق حسب شهية التبريد في الوحدات. إن المفسد الخلفي الضيق الموجود على غطاء صندوق السيارة يشبه تقليم الصغر أكثر من طاولة الكي العادية.
في الداخل ، الصورة المعتادة لكل الثلاثي مع معدات متطورة. شاشات أمام السائق وفي المنتصف أعلى وحدة التحكم المركزية. بالإضافة إلى ذلك ، عرض الرأس ، والذي يعرض المعلومات مباشرة في مجال رؤية السائق. كل شيء معروف ، ولكن عادة مقابل رسوم إضافية. باختصار ، إن السيارة لفترات طويلة مريحة ، وبفضل الأبعاد الخارجية القابلة للإدارة المدمجة بدرجة كافية لعدم الانزعاج في المدينة.
شخصية يومئ
لكن مجرد سيارة تغير شخصيتها بناءً على القدم اليمنى. يؤدي الضغط على الزر "رياضة" على يسار محدد الترس الأوتوماتيكي إلى توقف M340i ، وتخطي الطريق المسدود. المحرك يعلن نفسه مع الصوت المذكور ، يصبح وحشا. ولكن ليس من الخطر أن يستيقظ ليو البافاري. تحافظ حزمة من المساعدين على المسار الصحيح ، ولديها الإمكانية بشكل أسرع في الزاوية الميتة تحت السيطرة وتتحكم بالمناسبة في الحد الأقصى للسرعة في عرض الكاميرا ، حتى أنها تدرك ما إذا كان هذا ينطبق فقط "عندما تكون رطبة".
ملك الثلاثات؟
لا يرتدي ملك الثلاثة التاج على الطريق السريع فقط. عامل ممتع أيضًا مع الرقصة على الطرق الريفية حول المنحنيات الضيقة ، والكبح المتأخر قبل منعطف الشعر بفضل فرامل الأحلام أو التبديل الدقيق لعزم الدوران في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يقفز قلب الرياضي إلى سيدة أو رجل نبيل. رياضي مقنع ، هذا الدفع الرباعي. ليست سيارة معجزة ، بل نتيجة منطقية لعقود من المهارة والهندسة. بالطبع ، على الرغم من كل التكنولوجيا المتطورة في أذهان النقاد ، لا يزال M340i بالأمس ، نموذجًا متوقفًا في عالم المستقبل لمحطات الشحن وتطبيقات النطاق. على أي حال ، لن يتم العثور عليها بشكل جماعي في شوارعنا: بعد كل شيء ، يبدأ سعرها من أقل من 62.000 يورو ويمكنك زيادتها بسهولة في جولة تسوق على طول قائمة الإضافات الممكنة.
مواصفات سيارة BMW M340i xDrive:
سيدان رياضية بأربعة أبواب مع خمسة مقاعد الطول: 4,71 متر ، العرض: 1,83 متر (العرض مع مرايا خارجية: 2,07 متر) ، الارتفاع: 1,44 متر ، قاعدة العجلات: 2,85 متر ، حجم صندوق الأمتعة: 480 liters
محرك بنزين سعة ثلاثة لتر بستة اسطوانات وتوربو مزدوج. 275 kW / 374 HP ، أقصى عزم دوران: 500 Nm عند 1.850 - 5.000 دورة في الدقيقة ، دفع رباعي ، أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، 0-100 km / h: 4,4 s ، Vmax: 250 km / h ، الاستهلاك القياسي: 7,0-7,4 الكيلومترات ، انبعاثات CO100: 2-160 g / km ، معيار الانبعاثات: Euro 168d-temp ، فئة الكفاءة: C ، السعر: من 6 Euro (إصدار Combi-Euro "Touring" 61.950 Euro)
BMW M340i xDrive - وصف موجز:
السبب: لأنها تذكرنا بسيارة BMW M3 الكلاسيكية
لماذا لا؟ لأنك اكتشفت منذ فترة طويلة القوة لنفسك
ماذا: مرسيدس AMG C 43 4matic ، أودي S4 TDI كواترو ، جاكوار XE R Dynamic HSE
متى سيأتي: من الآن