تقرير القيادة: جديد BMW X6

لا تدعوني سيارات الدفع الرباعي

قامت BMW بإصلاح سيارتها كوبيه طويلة الأرجل بالكامل ، وزودتها بقسم أمامي وخلفي جديد أكثر إثارة للإعجاب وزودتها بالتكنولوجيا الحديثة. ويشمل ذلك ، ولأول مرة في ألمانيا ، شبكة مبرد مضيئة ، أطلق عليها سكان ميونخ اسم "الكلية".

نقيض السيارات

لم يمر دون أن يلاحظه أحد من قبل BMW: سيارة مثل X6 تواجه صعوبة في الرأي العام ، ويطالب نشطاء المناخ والسياسيون بفرض حظر على بيع سيارات الدفع الرباعي السميكة والضخمة والتي عادة ما تكون قوية. ربما لهذا السبب يختبئ سكان ميونيخ طنينهم وراء فترة جديدة. "SAC" هو ما تطلق عليه BMW سيارتها ذات الدفع الرباعي 4,94 متر. يرمز هذا إلى "Sport Activity Coupé" ، ويُترجم إلى اللغة الإنجليزية البافارية ، ويصف سيارة الكوبيه الرياضية التي يمكن للعملاء الأثرياء من خلالها أيضًا أن يكونوا نشيطين بعيدًا عن الحلبة.

عملاق هاتشباك ورائد

حتى الآن الإصدار الجديد من عمالقة هاتشباك ، والذي تسبب في مناقشات من النوع الموصوف لأول مرة منذ عقد من الزمان. في غضون ذلك ، لم تعد X6 وحيدة في ما كان في السابق طريقًا طويلاً: نسخت مرسيدس فكرة BMW بسيارتها GLE كوبيه تمامًا كما فعلت فولكس فاجن مع طرازها الأمريكي أطلس كروس وغيرها الكثير. حتى طرازات BMW الصغيرة مثل X2 و X4 ترتدي فستانًا يشبه الكوبيه. لذا يجب أن تحذو النسخة الأصلية الرائعة حذوها. كان الطلب على المصممين من قسم التصميم مثل المهندسين. وكانت النتيجة سيارة مختلفة بصريًا بالفعل عن سابقتها.

يصبح هذا مرئيًا بشكل خاص عندما تستهدف الوافد الجديد من الخلف. يبدو القسم الخلفي الآن ثلاثي الأبعاد حقًا ، حيث يجمع بين أربعة مستويات في كل جديد. ما قد يصفه النقاد بأنه "صاخب" ، يسميه BMW "صورة ظلية رياضية". على أي حال ، فإن المؤخرة الجديدة ملفتة للنظر. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد أيضًا منفذا هواء عموديان وما يسمى بالناشر بين "أنابيب العادم" المستطيلة ذات الإطار الكروم.

ضخمة ، على الأقل كمية الهواء

من الأمام ، بالإضافة إلى مداخل الهواء الضخمة ، تهيمن شبكة الرادياتير الموسعة ، كما هو الحال في الموديلات الأخرى ، على المشهد. خاصة في الليل: لأنه للمرة الأولى ، تمكنت BMW من الحصول على إذن من السلطات لتغيير "الصورة" المعتادة في حركة المرور الألمانية. من الناحية القانونية ، تعتبر الشبكة المضيئة جزءًا من المصابيح الأمامية.

530 حصان متواضع

النموذج الأعلى الحالي في انتظاركم للتعرف على بعضكم البعض بعيدًا عن مرحلة العرض الأول في IAA. إن M50i عبارة عن 99.000 يورو سلس في قائمة الأسعار الشاملة ، وهو مثير للإعجاب حتى على الورق بأرقام الأداء التي ستدفع هؤلاء النشطاء المناخيين إلى الاحمرار في وجههم: محرك بنزين ثماني الأسطوانات بقوة 390 كيلو واط / 530 حصان فقط ، وتوربو مزدوج وخارج- الدفع الرباعي على الطريق ، أيضًا عندما لا يكاد أي عميل في المستقبل يبتعد عن السكة الحديدية بعيدًا عن المسار المطروق. حتى الضغط اللطيف على زر البدء يؤكد شكل الورقة. في الوضع الرياضي ، قعقعة مملة ، بداية قوية يتم تجربتها من الأعلى بفضل وضعية الجلوس المرتفعة.

محركات الأقراص ، في متناول يدي

على الرغم من حجمها الذي تم زيادته بعناية بمقدار 2,6 سم في الطول و 1,5 سم في العرض في الوافد الجديد ، فإن X6 هي سيارة سهلة الاستخدام للغاية. هذا صحيح بشكل خاص عندما تنتهي متاهة الشوارع والازدحام المروري المستمر في ميونيخ ويمكن للبافاريين أن ينفثوا بخارهم على طرق المقاطعات قليلة الاستخدام والمتعرجة في إطار القواعد المعمول بها. تجد الإلكترونيات دائمًا المستوى الصحيح من المستويات الثمانية للأوتوماتيكي ، والذي يجلب قوة السحب الهائلة إلى أفضل ميزة لها. بفضل نظام التعليق الهوائي ، لا توجد المطبات والحفر بالفعل ، بفضل الدفع الرباعي ، هناك قوة جر كافية عند الحاجة. وبفضل التوجيه الممتاز ، يلتف X6 حول إصبعك كأنه مضغوط. حقيقة أن BMW تزود عملائها دائمًا بفرامل مثالية ليست مفاجأة حقًا.

ينطبق هذا أيضًا على الأجواء الداخلية ، والتي يمكن أن تنافس بالتأكيد أجواء سيارات السيدان الفاخرة مثل السبع. قمرة القيادة الافتراضية مع شاشة السرعة الخاصة بها ، وشاشة العرض العلوية الحادة التي تعكس المعلومات المهمة على الزجاج الأمامي أو الشاشة المركزية - هكذا تعرف وتقدير سيارتك BMW. بالإضافة إلى ذلك ، هناك الفنون الجميلة لأنظمة المساعدة الحالية ، والتي يمكن أن تكون على متن X6 اعتمادًا على رغبة عملائها في الشراء. تفاعل الكاميرات والرادار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية له البيئة ، ولكن أيضًا قيادة السائق في المنظر الإلكتروني. حيث من المحتمل أن يقبل عشاق BMW على مضض افتراض حدود السرعة المعترف بها في نظام تثبيت السرعة للمسافة. لكن احتفظ برخصة قيادتك لفترة أطول.

مع هذه الحزمة من التكنولوجيا الفائقة الرائعة بلا شك في حجرة المحرك والكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ، فإن التقييم الرصين لـ X6 الجديدة ، سواء كنت تسميها SAC أو SUV ، ليس بالأمر السهل. سيارة رياضية باهظة الثمن توفر راحة طويلة المدى لجميع أفراد الأسرة أو رمزًا للمكانة لأصحاب الدخل المرتفع الذين لا يزالون يعيشون في العالم القديم لرجال العضلات؟ معظم سيارات X6 تسير على الطريق في الولايات المتحدة الأمريكية والصين وروسيا ، ومن المحتمل أن يضطر منتقدونا لهذا النوع من السيارات إلى رفع لافتاتهم على جانب الطريق لفترة طويلة حتى تأتي سيارة BMW كهذه.

• 

• 

• 

مواصفات سيارة BMW X6 M50i:
سيارة كوبيه متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب بخمسة مقاعد الطول: 4,94 متر ، العرض: 2,00 متر (العرض مع المرايا الخارجية: 2,21 متر) ، الارتفاع: 1,70 متر ، قاعدة العجلات: 2,98 متر ، حجم الصندوق: 580 - 1.530،XNUMX لترًا
محرك بنزين سعة 4,4 لتر مع ثماني أسطوانات وتوربو مزدوج ؛ 390 كيلو واط / 530 حصان ، أقصى عزم دوران: 750 نيوتن متر عند 1.800 - 4.600 دورة في الدقيقة ، دفع رباعي ، ثماني سرعات أوتوماتيكي ، 0-100 كم / ساعة: 4,3 ثانية ، Vmax: 250 كم / ساعة ، الاستهلاك القياسي: 10,4 - 10,7 لتر / 100 كيلومتر ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2-237 جم / كم ، معيار الانبعاث: 243dtemp يورو ، فئة الكفاءة: E ، السعر: من 6 يورو
محركات أخرى:
X6 xDrive 40i: محرك بنزين سعة ثلاثة لترات بست أسطوانات وتوربو مزدوج ؛ 250 كيلوواط / 340 حصان ، أقصى عزم دوران: 450 نيوتن متر عند 1.500 - 5.200 دورة في الدقيقة ، دفع رباعي ، ثماني سرعات أوتوماتيكي ، 0-100 كم / ساعة: 5,2 ثانية ، Vmax: 250 كم / ساعة ، الاستهلاك القياسي: 8,0 - 8,6 لتر / 100 كيلومتر ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2-181 جم / كم ، معيار الانبعاث: 197dtemp يورو ، فئة الكفاءة: C ، السعر: من 6 يورو
X6 M50d: ديزل سعة ثلاثة لترات بستة أسطوانات وتوربو مزدوج ؛ 294 كيلو واط / 400 حصان ، أقصى عزم دوران: 760 نيوتن متر عند 2.000 - 3.000 دورة في الدقيقة ، دفع رباعي ، ثماني سرعات أوتوماتيكي ، 0-100 كم / ساعة: 5,5 ثانية ، Vmax: 250 كم / ساعة ، الاستهلاك القياسي: 6,9 - 7,2 لتر / 100 كيلومتر ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2-181 جم / كم ، معيار الانبعاث: 190dtemp يورو ، فئة الكفاءة: B ، السعر: من 6 يورو
X6 xDrive 30d: ديزل سعة ثلاثة لترات بستة أسطوانات وتوربو مزدوج ؛ 195 كيلوواط / 265 حصان ، أقصى عزم دوران: 620 نيوتن متر عند 2.000 - 2.500 دورة في الدقيقة ، دفع رباعي ، ثماني سرعات أوتوماتيكي ، 0-100 كم / ساعة: 6,5 ثانية ، Vmax: 230 كم / ساعة ، الاستهلاك القياسي: 6,1 - 6,6 لتر / 100 كيلومتر ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2-159 جم / كم ، معيار الانبعاث: 172dtemp يورو ، فئة الكفاءة: AB ، السعر: من 6 يورو

باختصار

السبب: لأنه دليل دائم على الرخاء والإهمال أيضًا
لماذا لا: لأنك مجرد مواطن عادي ولا شيء غير مبالٍ
ماذا أيضًا: مرسيدس GLE كوبيه ، أودي Q8 ، مازيراتي ليفانتي
متى يأتي: بالفعل في نوفمبر