تقرير القيادة: ميتسوبيشي أوتلاندر

ميتسوبيشي أوتلاندر - سيارات الدفع الرباعي. لا التيار

في الجيل الثالث من أوتلاندرز ، يتعرف المرء بقوة على لغة المؤسسة من نيبون. نحن نختبر Outlander 2.2 Diesel (150 PS) ، ClearTec في المتغير العلوي ، مع التركيز بشكل خاص على ملاءمتها للاستخدام اليومي.

منذ أن قامت 1996 ، وهي شركة يابانية تنافسية ، بتأسيس قسم سيارات الدفع الرباعي ، حدث الكثير في هذا السوق. انتقلت ميتسوبيشي في العام 2001 وجلبت أوتلاندر إلى العميل. الآن تقف 3. جيل في صالات العرض في هذا العالم ، ويمكننا أن نتطلع إلى السيارة التي لا تأتي في الاتجاه السائد وبالتالي يكاد يستقطب مع تصميمها.

المزيد من الشجاعة لجولة التصميم

تصميم Outlanders هو بالتأكيد ليس للجميع ، وخاصة بالنسبة لأولئك الذين يفضلون التيار الرئيسي ويريدون شراء سيارة لمورد سيارة أو ألمانيا المستوردة. ولكن بالنسبة لأصدقاء الأشكال المستديرة ، الذين هم أيضًا شيء غير عادي ، فإن أوتلاندر أمر لا بد منه.

قمرة القيادة يميل إلى السائق

تميل جميع أدوات التحكم نحو السائق ، مما يجعل قيادة Outlander مريحة للغاية. تعد شاشة 6,1 بوصة في المنتصف بمستوى عالٍ من الاتصال ، بشرط أن تكون قد جربت الأوامر الأولى واستوعبت المنطق المرتبط بها. لسوء الحظ ، لم يكن توصيل الهاتف الذكي بالسهولة المتوقعة.

المواد والألوان المختلفة تعطي أوتو لاندر على الرغم من الاختلافات في المظهر الداخلي الكريم. حتى لو كانت السيارات اليابانية تقول مرارًا وتكرارًا أن السائقين الكبار لا يجدون وضعًا مثاليًا للجلوس ، فهذا هو الشيء الوحيد أوتلاندر ليس هو الحال. يمكن أن تجد عجلة القيادة القابلة للضبط بالعمق والعمق دائمًا موقعًا جيدًا. حرية الحركة في العمق سخية للغاية ، لأنه يمكن تحريك المقعد الخلفي بسنتيمتر 25 (الطول ، كان فقط ثماني بوصات). التأثير الجانبي السلبي: يتم حجز مدخل الصف الثالث من المقاعد حصريًا للبالغين الأصغر جدًا أو الأطفال حتى سنوات 12.

راحة جيدة جدا في الركوب

راحة الركوب في Outlanders هي فقط التي يمكن تقييمها على أنها مريحة للغاية. حتى الحفر المفاجئة ، وما إلى ذلك تتقن السيطرة على السيارة ، مع وجود تغييرات في الحمل ، يظل صاحب السيادة.

محرك الديزل 2,2 لتر مع ناقل الحركة اليدوي 6 يدفع السيارة 1,65 طن إلى الأمام بدقة وحتى عندما تنطلق بشكل مريح مع 120 كم / ساعة ، يمكن بسهولة مناورة التجاوز مع 360 Nm. ومع ذلك ، علينا أن نستمر في تذكير أن أوتلاندر يسيطر عليها كل من الخارج والداخل من تسمير الديزل. في الإصدار الرباعي مع قابض متعدد الألواح يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، والذي قادنا إليه في الاختبار ، تزداد إمكانية التوفير عن طريق توصيل وظيفة 4WD Eco. يتحكم هذا الاتصال في المحرك ، ويعمل التكييف بقدرة أقل ، ويتولى الدفع المحور الحصري تقريبًا. إذا تمت إضافة المحور الخلفي ، فقد نشأت مشاكل في الجر

مسألة السعر

و أوتلاندر ديزل تم تحديد سعر هذه الفئة بسعر يبدأ من "30.790" المتوسط. إذا طلبت Outlander في الإصدار الأعلى بـ € 38.890 ، فلديك فقط خيارات الطلاء المؤثر Metallic / Pearl (€ 580) ، ناقل حركة أوتوماتيكي بسرعة 6 (€ 1.800) وأنظمة مساعدة السائق (€ 1.900). تعد حزمة أنظمة مساعدة السائق المزودة بنظام التحكم التكيفي في التطواف (ACC) ونظام التحذير الخلفي (FCM) و Lane Keeping Assist (LDW) أكثر من كافية من حيث القيمة مقابل المال ، ولكن ميتسوبيشي تجمع بين هذا الخيار حصريًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي 6. وبالتالي ، سيكون هذا أيضًا 3.700 ، والذي من المرجح أن يردع العملاء أكثر من تشجيع الشراء.

الملاءمة للاستخدام اليومي / الاستنتاج

الحمولة السخية (حتى 575 كجم) والمدى الطويل تجعل من Outlander مناسبة جدًا للاستخدام اليومي للسيارات. إذا لم تكن الحمولة الصافية كافية ، فستتاح لك الفرصة لنقل المزيد من 80 kg على قضبان السقف. سواء كنت تتسوق في السوبر ماركت / متجر الأجهزة أو السفر في الشوارع عبر ألمانيا ، فإن سيارة أوتلاندر تجعل من الفندق مكانًا رائعًا. سيتمكن العميل الذي اختار شراء أوتلاندر من استخدام السيارة لاستخدامه الشخصي في أي وقت من الأوقات.

مع ملء الخزان ، يمكن تحقيق مدى يصل إلى 1.000 من الكيلومترات ، وفقًا للشركة المصنعة. بالنسبة للاستهلاك الفعلي للاختبار ، فإننا بالكاد نتجاوز قيم الشركة المصنعة ونحقق متوسط ​​استهلاك يبلغ حوالي 6,8 من اللترات بالكيلومترات التي يحركها 681.

في حالة حدوث ثقب ، توجد عجلة احتياطية مؤقتة واحدة على الأقل. هذا هو انسحب بسهولة إلى أسفل السيارة.

الرؤية الشاملة المتصورة سخية للغاية وتخلق وضعًا مريحًا حتى للسائقين غير الآمنين. يمكن تقييم نهايات الجسم بسهولة ، لأسباب ليس أقلها مكان الجلوس المرتفع. عند الرجوع إلى الخلف ، تساعدك الكاميرا الخلفية ، مما يجعل الوقوف الآمن ممكنًا. كما توفر المرايا الخارجية الكبيرة رؤية ممتازة للخلف. يضمن ضوء الزينون رؤية جيدة في الليل ، كما أن مصابيح التشغيل أثناء النهار تجعل رؤية Outlander سهلة حتى في الإضاءة الضعيفة أثناء النهار.

تنويرية التقني

ميتسوبيشي أوتلاندر 2.2 DI-D 4 WD ، 6 والعتاد ، البديل العلوي

 انقر هنا للحصول على معرض الصور لميتسوبيشي أوتلاندر

https://autohub.de/bildergalerie-mitsubishi-outlander-2-2-di-d-45122