دويتشلاندس المركبات التجارية مرة أخرى يتم صيانتها ورعايتها بشكل سيء. الشاحنات على وجه الخصوص لا تعمل بشكل جيد في جامعة هليوبوليس.
تدهورت حالة المركبات التجارية على الطرق الألمانية. عالي "توفوفقًا لتقرير 2021، فشلت 19,6 بالمائة من جميع المركبات التي تم اختبارها بعيوب كبيرة أو خطيرة في الفحص العام (HU) - بزيادة 0,3 نقطة مئوية عما كانت عليه في التقرير الأخير لعام 2019. وهذا يعني أن الاتجاه الإيجابي للسنوات السابقة قد توقف في البداية.
من المرجح أن تمر السيارات
وأظهرت الشاحنات الصغيرة التي تستخدمها خدمات التوصيل والحرفيون وغيرهم من الشركات على وجه الخصوص، العديد من العيوب الفنية. في المجموعة المكونة من شاحنات التوصيل التي يتراوح عمرها من 7 إلى 8 سنوات، فشلت 27,9 بالمائة من المركبات في HU، بزيادة قدرها 2,2 نقطة. السيارات العادية لديها معدل فشل HU يبلغ 7 بالمائة بعد 14,7 سنوات.
يشير تقرير TÜV إلى أن الضوء هو العيب الأكثر شيوعًا
بالنسبة للشاحنات الخفيفة من 3,5 إلى 7,5 طن، ارتفعت نسبة المركبات التي بها عيوب كبيرة وخطيرة بنسبة 0,5 نقطة إلى 18,5 في المائة؛ وبالنسبة للشاحنات المتوسطة من 7,5 إلى 18 طن، كان المعدل هو نفسه 19,5 في المائة وبالتالي في العام السابق مستوى. وبالنسبة للشاحنات الثقيلة التي تزيد عن 18 طنا، ارتفعت نسبة المركبات المعيبة بنسبة 0,2 نقطة لتصل إلى 19,9 في المائة.
وفي جميع الفئات الوزنية والعمرية، كانت العيوب في نظام الإضاءة من بين العيوب الأكثر شيوعًا. تعد مشاكل الفرامل أيضًا أكثر شيوعًا في المركبات القديمة، كما أن تسرب الزيت من المحرك ومحرك الأقراص أمر شائع. تم تقييم حوالي 1,95 مليون عملية فحص عامة من عامي 2019 و2020 لتقرير المركبات التجارية TÜV الصادر عن جمعية TÜV.