بالنسبة لأحدث إصدار من يارس ، تقدم تويوتا مرة أخرى محركات احتراق كلاسيكية. ومع ذلك ، فإن الهجين هو الذي يتم شراؤه بشكل أساسي. هناك عدة أسباب مفهومة لذلك.
مستقبل محرك السيارات كهربائي. يمكن بالفعل تجربة العديد من الجوانب الممتعة للعصر القادم في Toyota Yaris Hybrid الجديدة وفي نفس الوقت الاستمتاع بفوائد محرك الاحتراق الداخلي غير المنقوص. يندمج كلا الروحان في خمسة أبواب مدمجة لتشكيل وحدة فعالة وممتعة ، والتي شكلتها تويوتا في وحدة ذات تقنية عالية سلسة بشكل ملحوظ في آخر مراحل توسعها. سواء أكان رياضيًا أم نشيطًا أم اقتصاديًا - مهما كان ما يريده المسرع ، فإن القلب المزدوج يفي بالغرض. أي شخص يختبر الحاضر الهجين في Yaris سيكون سعيدًا بالانتظار لفترة من أجل المستقبل الكهربائي الخالص.
بالكاد يتوقع المرء أن يكون محرك الأقراص الهجين الكامل الناضج بشكل ملحوظ من الناحية الفنية في 3,94 متر بخمسة أبواب قصيرة ، بالنظر إلى المظهر. قد تضيف مصابيح LED في الأمام والخلف ملاحظة تقدمية ، ولكن بفضل فتحات الهواء القوية في الأمام ، أو أقواس العجلات العريضة أو خلفية الناشر ، ينقل اليابانيون الخجولون المزيد من الهالة السامة أكثر من المستقبل.
وتحقق يارس هذا الوعد الخارجي بطريقة ديناميكية مذهلة. يبدو الهجين في الواقع مثل حزن غرفة الانتظار ، مع وجود الكثير من ضجيج المحرك بعد أوامر الغاز ، ولكن القليل من الحركة. يمكن للمحرك ، الذي يكون صامتًا في البداية بعد الضغط على زر التشغيل ، أن ينفجر ، إذا رغبت في ذلك ، مثل حيوان فروي مثبت بمخالب من عائلة شميتز. عند المناورة والاندماج في حركة المرور في المدينة ، لا تلاحظ أي شيء في البداية ، لأن المحرك الكهربائي 59 كيلو واط / 80 حصانًا عادة ما يدفع برفق شديد مع عدم وجود ضوضاء تقريبًا. بفضل بطارية الليثيوم أيون الجديدة ، يمكنك حتى السفر بضعة كيلومترات بدون انبعاثات. إذا تم الضغط على دواسة الوقود بشكل تدريجي وعميق ، فإن المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1,5 لتر بقوة 67 كيلو واط / 91 حصانًا ينضم إلى هدير شديد.
الآن يبدأ محرك الأقراص حقًا. مثل الشباب المتوحش ، ياريس يندفع إلى الأمام دون لحظة تفكير ، على الرغم من التلقائي المتغير باستمرار. لم يحدث تأثير الشريط المرن ، الذي كان مزعجًا مع محركات الأقراص الهجينة السابقة من Toyota. سواء كنت في المدينة ، أثناء السباقات المتوسطة على الطريق السريع أو رحلة ممتعة - على الرغم من القيادة الاقتصادية ، توفر Yaris دائمًا قدرًا كبيرًا من الطاقة عند الطلب. في أقل من 10 ثوانٍ ، تتسارع الشاحنة التي تزن 1,1 طن من صفر إلى مناطق مكونة من ثلاثة أرقام كم / ساعة. بفضل حيويته أثناء سباقات السرعة المتوسطة ، يفقد السائق بسرعة احترامه للمتسابقين الكبار والسريعين في الحارة اليسرى ، حتى على الطريق السريع. ما عليك سوى أن تعترف بالهزيمة إلى القمة ، لأنه وفقًا لعداد السرعة ، فإنها تزيد قليلاً عن 180 كم / ساعة. هذا بالطبع كافٍ تمامًا ، خاصةً أنه يصبح صاخبًا بعض الشيء في الداخل نحو السرعة القصوى.
من المؤكد أن هيكل Yaris يمكنه فعل المزيد. حتى بأقصى سرعة ، فإن تويوتا المدمجة على الطريق لتلهم الثقة ولا تشعر بأي حال من الأحوال وكأنها مدينة قزم ممل. في الوقت نفسه ، لا توجد صعوبات مفرطة. حل وسط جيد للحياة اليومية ومتعة القيادة.
يقدم الداخل ياريس ومع ذلك ، تنسيق السيارة الصغيرة العادية. إنه أحد القلائل في نقابته الذين ما زالوا تحت علامة الأربعة أمتار. وفقًا لذلك ، يمكنك الشعور بمساحة الأرجل في الخلف والجذع من 268 إلى 768 لترًا. حتى لو لم تكن عملاقًا فضائيًا ، فلا يزال يوصى بها كسيارة متعددة الاستخدامات وعملية يوميًا مع أبعاد خارجية معقولة.
بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادًا على المعدات ، تقدم تويوتا الصغيرة العديد من الحيل الرائعة التي كانت غير عادية في هذه الفئة حتى سنوات قليلة مضت. يتضمن ذلك نظامًا للمعلومات والترفيه مزودًا بشاشة لمس كبيرة وتقنية التعرف على الصوت والاتصال. تشمل المزايا الأخرى شاشة عرض أمامية وتكييف هواء أوتوماتيكي ونظام التحكم في التطواف. كما أصبحت مجموعة العدادات بشاشاتها الثلاثة مثيرة للاهتمام. إذا كنت بحاجة إلى نظارات أثناء القراءة ، فسوف تقوم أحيانًا بفرك عينيك في بعض المناطق من هذه الشاشة الصغيرة نوعًا ما.
لم يتم ذكر الجانب الأكثر أهمية في Yaris Hybrid حتى الآن: الاستهلاك. وفقًا لقياس WLTP ، يجب أن يكون 3,8 لترًا ممكنًا مع القيادة العادية ، والتي تعمل أيضًا في الممارسة العملية في حركة المرور في المدينة. لقد كان ما يزيد قليلاً عن أربعة لترات في رحلاتنا إلى المناطق الحضرية ، حيث يمكن للمحرك الكهربائي التعافي زيادة مزايا كفاءته إلى أقصى حد. إذا كنت تقود على الطريق السريع بسرعة 130 كم / ساعة لفترة طويلة ، فإن احتمالية تحقيق التوفير تنخفض على جانب الطريق. ثم سمحت الأسطوانات الثلاثة لأنفسهم بستة لترات.
تطلب Yaris Hybrid أيضًا أكثر قليلاً عندما يتعلق الأمر بسعر الشراء ، لأن حوالي 19.500 يورو هو إعلان فخور جدًا لنسخة أساسية في قطاع السيارات الصغيرة. وأولئك الذين يمكن أن يكونوا متحمسين للعديد من الإضافات الجذابة سينتهي بهم الأمر بسرعة إلى ما يزيد عن 25.000 يورو. نوصي باستخدام معدات Style جنبًا إلى جنب مع حزمة التكنولوجيا لحوالي 25.800 يورو. في المقابل ، هناك سيارة صغيرة ذكية لديها الكثير من الإمكانات لإسعاد مالكها.
سيارة صغيرة بخمسة أبواب وخمسة مقاعد ، الطول: 3,94 متر ، العرض: 1,75 متر ، الارتفاع: 1,50 متر ، قاعدة العجلات: 2,56 متر ، حجم الصندوق: 286-768 لترًا
محرك هجين كامل. بنزين ثلاثي الأسطوانات 1,5 لتر ، الخرج: 68 كيلو واط / 92 حصان ، أقصى عزم دوران: 120 نيوتن متر ، محرك كهربائي ، خرج: 59 كيلو واط / 80 حصان ، أقصى عزم دوران: 141 نيوتن متر ، خرج النظام: 85 كيلو واط / 116 حصان ، أوتوماتيكي (بدون خطوات) ، دفع أمامي ، 0-100 كم / ساعة: 9,7 ثانية ، Vmax: 175 كم / ساعة ، متوسط الاستهلاك: 2,8 - 3,2 لتر ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2-64 جم / كم ، فئة الكفاءة: A + ، معيار الانبعاثات: Euro 73 AP ، السعر: من 6 يورو
تويوتا يارس هايبرد - خصائص موجزة
لماذا: لأن محركها الهجين يجمع بين المتعة والاقتصاد بطريقة مقنعة بشكل خاص
لما لا: صغير جدًا ، مكلف جدًا ، لا يكفي للكهرباء
أي شيء آخر: هوندا جاز ، رينو كليو هايبرد
