قررت شركة جنرال موتورز سحب علامتها التجارية شيفروليه من السوق الألمانية. وكانت تلك أول أخبار جيدة من جنرال موتورز. وجاء الثاني بعد ذلك مباشرة. بدلاً من "الاستراتيجية الرخيصة" مع منتجات هندسة الشارات، يريدون التركيز على صفاتهم الخاصة وتعزيز علامتهم التجارية كاديلاك. لقد كانت كاديلاك ATS الجديدة بالفعل تجربة مثيرة للاهتمام. لكن الآن، بعد الإجبارية (الليموزين)، تم تناول السباحة الحرة.
كاديلاك ATS كوبيه
ولإثبات الرغبة الجديدة كليًا في الحصول على الفخامة والتركيز على القيم الجديدة ، لم تحصل سلسلة ATS فقط على سيارة كوبيه أنيقة بلغة تصميم المنزل. لا - تم تحديث شعار كاديلاك أيضًا ويبدو الآن أقل انحطاطًا. تم تمديده وشكله ثلاثي الأبعاد ويبدو الآن أعذب.
تعتمد كاديلاك ATS كوبيه بالكامل على سيارة السيدان. بقيت قاعدة العجلات كما هي ، ولم تتغير الأبعاد إلا بشكل هامشي. يبقى بطول 4 أمتار 60. تم إصدار أقواس العجلات بشكل أقوى ، فهناك مساحة لجنوط مقاس 18 بوصة مع 225 إطارًا. ومع ذلك ، لا يبدو أن مجموعة العجلة هذه ضخمة حقًا.
تريد ATS كوبيه أن تكون رياضية وفاخرة. تساعد هنا الجلود والألمنيوم وألياف الكربون الموزعة في الداخل.
يتوفر محرك رباعي الأسطوانات سعة 276 لتر بقوة 3.6 حصانًا ومحرك V6 سعة 325 لتر بقوة XNUMX حصانًا ، وقد حان الوقت الذي سيكون فيه بالتأكيد إصدار V بثمانية نهاية.
هل ستأتي ATS كوبيه إلينا؟ بكل تأكيد. لكن ليس قبل ربيع 2015!
[=” ” ]كيف يعمل ATS؟ يمكنك أن تفعل ذلك في بلدي تقرير القيادة لكاديلاك ATS قراءة.