منعت بعض البلديات في ألمانيا السيارات الكهربائية من مواقف السيارات تحت الأرض لأنها من المفترض أنها تشكل خطراً أكبر للحريق. جمعية التأمين GDV تتناقض الآن مع هذه النظرية.
لا تشكل السيارات الكهربائية المتوقفة في مرائب تحت الأرض خطر حريق أكبر من السيارات التي تعمل بالطاقة التقليدية. توصلت الجمعية العامة لصناعة التأمين الألمانية (GDV) إلى هذا الاستنتاج بناءً على تقييم إحصائياتها. ولذلك لا يوجد أي دليل في الأرقام على أن تكنولوجيا القيادة الكهربائية تشكل خطراً كبيراً على السلامة. وفقًا لـ GDV، تتمتع السيارات ذات محركات الاحتراق بحمل حريق أعلى مقارنة بالسيارات الكهربائية بسبب الوقود القابل للاحتراق.
ومن خلال تحليلها الإحصائي، تريد جمعية التأمين تصحيح تصرفات بعض البلديات في ألمانيا، التي منعت مؤخرًا السيارات الكهربائية من مواقف السيارات تحت الأرض بسبب ارتفاع مخاطر الحرائق المفترضة. ووفقا لجمعية التأمين، فإن سلامة موقف السيارات تحت الأرض يعتمد أكثر على جودة الحماية من الحرائق، وليس على نوع السيارات المتوقفة هناك. مكافحة حرائق المركبات في الكراجات أمر صعب بشكل عام بسبب ارتفاع درجات الحرارة والغازات الدخانية، ولكن هذا ينطبق على جميع أنواع محركات الأقراص. وبحسب GDV، فإن الاختلافات بين السيارات الكهربائية ومحركات الاحتراق تظهر فقط في أسباب الحرائق بسبب اختلاف التقنيات. لضمان الحماية الفعالة من الحرائق في المرائب، توصي جمعية التأمين باستخدام أنظمة الرش وأنظمة استخراج الدخان.