ما بدأ في عام 2016 مع مونديو و S-MAX ، تواصل فورد الآن مع سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs) الحالية من طراز Kuga و Edge. تحت اسم "Vignale" ، تقدم فورد خط معداتها الجديد المتميز ، والذي يقدم أيضًا وعدًا حصريًا بالشراء والخدمة. بحلول عام 2017 ، سيتم بناء صالات "Vignale" في حوالي 500 متجر فورد في جميع أنحاء أوروبا ، والتي ستكون قادرة على الاستجابة لطلبات العملاء على وجه التحديد في أجواء حصرية. لأن هناك شيئًا واحدًا لا يملكه مشترو Ford Vignale المحتملين وهو "الوقت". كانت هذه نتيجة دراسة في الفترة التي سبقت مفهوم المبيعات الخاص هذا. مثل الطرز التي تم تقديمها بالفعل ، يعمل Kuga و Edge كسفراء إضافيين للعلامة التجارية ، مثل Kuga و Edge من 34.650 يورو و 53.300 يورو ، سيكون سعرهما على مستوى الدخول.
Ford Vignale Kuga و Edge الجديدان في تقرير القيادة الأول
Kuga و Edge في الوضع الفاخر
لفترة طويلة ، كان على فورد أن تترك عملائها يذهبون ، الذين طالبوا بمعايير أعلى فيما يتعلق بالخدمات الفردية. لقد كانوا يحاولون تطوير هذه الفلسفة بأنفسهم منذ العام الماضي وإيجاد عملاء "متطلبين" مع أكثر من 360 FordStores في جميع أنحاء أوروبا. في السياق الخاص لمثل هذا المتجر ، يمكن للمشتري الآن تجربة "Fascination Ford". ستعمل منطقة العرض المفروشة حصريًا خصيصًا لعائلة طرازات Vignale على توعية العميل بأفضل المعدات. هذا هو رد الشركة المصنعة للسيارة في كولونيا على استطلاعات الرأي بين مستخدمي السيارات المتميزة. يجمع الفنان وصانع السيارات "ألفريدو فينيل" وفورد بالتساوي بين رؤى صانع المركبات الإيطالي والمنجد. تم شراء Carrozzeria Vignale في عام 1969 من قبل Ghia ، المملوكة لشركة Ford Motor Company منذ عام 1970. في ذلك الوقت ، كانت سيارات السباق المحسّنة ديناميكيًا وصناعة الطيران مصدر إلهام لـ Vignale لإنشاء منتج خفيف لمرة واحدة بشكل خاص وصنعة تخريمية.
هذه المعرفة جنبًا إلى جنب مع الحرفية التقليدية للإبداعات الجديدة هي الفكرة الأساسية لخط الرفاهية. يتم تعريف Vignale أيضًا من خلال فلسفة الخدمة التي تقدمها Ford. على سبيل المثال في مجال التسوق الحصري ووعود الخدمة. بهذه الطريقة ، يمكن للعميل الاعتماد على خدمة الاستلام والتسليم لمواعيد الصيانة والإصلاح. تتوفر له أيضًا خدمة تأجير سيارة من نفس الفئة. لا يشمل عرض الخدمة فقط تنظيف السيارة الممتد بعد الفحص ، بل يشمل أيضًا تنظيف السيارة شهريًا لمرة واحدة ، والذي يمكن للمالك القيام به من قبل البائع الذي يقوم بالبيع والأداء.
كوجا بمحرك ديزل وبنزين
يتم تقديم Kuga Vignale بمحركين ديزل وبنزين واحد بمستويين من الأداء. يتوفر ديزلان بإجمالي ثلاثة مستويات للطاقة. مع TDCi 1.5 لتر نتعلم 88 كيلو واط (120 حصان) ، 2.0 لتر TDCi يأتي بقوة 110 كيلو واط (150 حصان) و 132 كيلو واط (180 حصان). بينما يسلم الديزل الصغير 300 نيوتن متر عند 1.500 - 2.000 دورة في الدقيقة ، يوفر محرك الديزل سعة 2.0 لتر 150 نيوتن متر عند 370 - 2.000 دورة في الدقيقة عند مستوى طاقة 2.500 حصان و 180 نيوتن متر عند 400 - 2.000 دورة في الدقيقة عند مستوى طاقة 2.500 حصان. لسوء الحظ ، لا يتوفر نظام الدفع الرباعي الذكي إلا كمعيار لأقوى محركات الديزل. غير متوفر لمحرك الديزل سعة 1.5 لتر ، ومحرك iAWD بقوة 150 حصانًا ، ومحرك ديزل سعة 2.0 لتر متاح فقط كخيار. يمكن دمج جميع الوحدات مع ناقل حركة يدوي بست سرعات أو مع ناقل حركة أوتوماتيكي للقدرة.
محرك البنزين - EcoBoost بسعة 1.5 لتر - لديه خيار 110 كيلو واط (150 حصان) أو 134 كيلو واط (182 حصان). على عكس طراز البنزين بقوة 150 حصانًا ، والذي لا يمكن طلبه إلا كنموذج دفع بالعجلات الأمامية مع علبة تروس يدوية بست سرعات ، فإن فورد تجمع فقط مستوى أداء 182 حصانًا مع نظام الدفع الرباعي وعلبة التروس الأوتوماتيكية.
الجيل الثالث من نظام Ford SYNC الترفيهي
بالإضافة إلى عدد كبير من خيارات التخصيص للداخل والخارج ، تقدم الشركة التي تتخذ من كولونيا مقراً لها أنظمة مساعدة للسائق تم تطويرها بشكل أكبر لسيارة كوجا. وهذا يشمل "Active City Stop". يقوم هذا النظام بفرملة السيارة تلقائيًا إذا كان الاصطدام الخلفي وشيكًا. تعمل في نطاق سرعات يصل إلى 40 كم / ساعة. المساعدين المفيدين الآخرين هم مساعد الممر ، ومساعد الضوء العالي ، والتحذير من النعاس ، ونظام التعرف على إشارات المرور ، ومساعد النقطة العمياء. في غضون ذلك ، يحتل نظام الاتصالات والترفيه Ford SYNC مكانه في Kuga Vignale في التطوير الإضافي الثالث.
إلغاء الضوضاء سيارات الدفع الرباعي
يريد فورد تقريب مجموعة سيارات الدفع الرباعي مع الحافة ، والتي تبدو أمريكية للغاية من الخارج. توفر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة مساحة وراحة أكبر مما توفره كوجا بالفعل. يتم ضمان ذلك ، على سبيل المثال ، من خلال نظام قمع الضوضاء النشط القياسي (إلغاء الضوضاء النشط). باستخدام ثلاثة ميكروفونات موضوعة بشكل استراتيجي في جميع أنحاء مقصورة الركاب ، يحلل النظام ضوضاء المحرك في المقصورة. تعمل تقنية الصوت على "تحييد" هذه الضوضاء بدقة مع اهتزاز الموجات الصوتية في اتجاهين متعاكسين. يشمل العرض القياسي أيضًا كاميرا أمامية بتقنية "Split View" ، والتي تنظر حول الزاوية عند التقاطعات مع رؤية معوقة للسائق. كما هو متوفر بالفعل في Kuga ، يحتوي Edge أيضًا على مساعد النقطة العمياء ونظام التعرف على إشارات المرور ومساعد الممر ونظام تحذير النعاس. تضع فورد أيضًا لمسات ومعايير لبطانة Vignale الفاخرة مع مواد وميزات خاصة للشاسيه والداخلية.
حافة مع آلية واضحة
مقارنةً بسيارة SUV Kuga الأصغر حجمًا ، فإن نطاق المحركات واضح. تتوفر وحدتا ديزل ، كل واحدة بمستوى طاقة واحد. هناك خيار من محرك ديزل توربو 2.0 لتر TDCi بقوة 132 كيلو واط (180 حصان) وناقل حركة يدوي من ست سرعات ، بالإضافة إلى محرك ديزل جديد ثنائي التوربو بسعة 2.0 لتر ، والذي يجمع بين إنتاجه البالغ 154 كيلو واط (210 حصان) وعزم دوران يصل إلى 450 نيوتن متر مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي Ford PowerShift. وفقًا للشركة المصنعة ، فإن كلا المحركين لهما استهلاك مشترك اسمي يبلغ 5,9 لتر / 100 كم ، وهو ما يتوافق مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون البالغة 2 جم / كم.
والخلاصة:
مع المجموعة المتزايدة باستمرار من إصدارات Vignale من مجموعة سيارات Ford ، ستتمكن فورد من الاحتفاظ بعملائها الحاليين الذين يسعون جاهدين لتحقيق الاستثنائي. وبالتالي ، فإن شركة تصنيع السيارات التي تتخذ من كولونيا مقراً لها تتماشى مع اتجاه منافسيها.
تتلاءم Kuga و Edge بشكل جيد مع مفهوم Vignale من Ford وتوفران انطباعًا جيدًا عن الرفاهية.
النص والصورة: ستيفان بيكمان