سكودا لقد كانت تسبح على موجة من النجاح لسنوات ، والتي ساهمت فيها الرائد Superb ، خاصة في نسخة ستيشن واغن ، كثيرًا. حتى الآن ، لطالما طلب عملاء الطبقة الوسطى التشيكية الكثير من المعدات الإضافية. أحد أسباب قيام شركة فولكس فاجن الفرعية بتضمين "Sportline" ، وهو إصدار عالي الجودة من Superb Combi ، في قائمة الأسعار. يكلف الإصدار المحسن بصريًا في المقام الأول من 35.490 يورو.
النموذج الأعلى من السلسلة لفات على الألومنيوم 19 بوصة ، على سبيل المثال ، يجب أن تؤكد المذكرة الرياضية لهذا البديل وكذلك بعض عناصر التصميم الأسود. يشمل ذلك إطار الرادياتير المطابق المقابل ، وشرائط الكروم في مدخل الهواء السفلي ، وقضبان السقف ومغطى المرايا الخارجية. أضواء الضباب والنوافذ الجانبية الخلفية وكذلك النافذة الخلفية مظللة أو مظللة. تم قطع الداخلية أيضًا لتكون رياضية. العنوان الرئيسي ، وعجلة القيادة الجلدية الرياضية ، وأغطية الكانتارا للمقاعد الرياضية واللوحات الجانبية ولوحة القيادة - كل شيء أسود. الدواسات ، من ناحية أخرى ، مصنوعة من الألومنيوم ، والشريط الزخرفي على لوحة القيادة مصنوع من شكل كربوني.
من الناحية الفنية ، قامت سكودا بتجهيز هذا الإصدار الرائع بالهيكل التكيفي مع خصائص المثبط القابلة للتعديل كمعيار قياسي. يوفر تحديد ملف تعريف القيادة زرًا في الكونسول الوسطي للاختيار بين عادي أو رياضي أو مريح أو اقتصادي أو إعداد فردي. يخفض الجسم أيضًا سنتيمترًا أقرب إلى الطريق.
يعتمد Superb Combi Sportline على خط المعدات Ambition. هناك أيضًا مصابيح أمامية ثنائية زينون مع مصابيح LED تعمل أثناء النهار ومصابيح LED خلفية في البصريات الزجاجية الكريستالية. تشمل المعدات القياسية أيضًا تكييفًا تلقائيًا لمنطقتين ، ومصابيح الضباب ، والمقاعد الأمامية المُدفأة ، ونظام التحكم في التطواف ، بما في ذلك محدد السرعة ومستشعرات وقوف السيارات الخلفية ، بالإضافة إلى نظام الموسيقى العالي الجودة "Swing" مع شاشة لمس ملونة مقاس XNUMX بوصات.
ومع ذلك ، لا توجد ابتكارات في المحركات. أربعة البنزين والديزل المتاحة. الدخول هو 1,4 TSI مع 110 كيلو واط / 150 PS. يتم نقل الطاقة عبر علبة تروس يدوية ذات ست سرعات. يتوفر ناقل القابض المزدوج سبع سرعات أيضًا مقابل تكلفة إضافية. 1.8 TSI لديه 132 كيلو واط / 180 PS ، و TSI ذو اللترين يحتوي على 162 كيلو واط / 220 PS. أعلى البنزين هو محرك TSI بسعة 206 كيلوواط / 280 حصان مع ناقل حركة لجميع العجلات وناقل حركة مزدوج القابض بست سرعات.
يتم الاستيلاء على جزء الديزل بواسطة TDI بسعة 110 لتر مع 150 كيلو واط / 140 PS ومتغير مع نفس الإزاحة ومحول SCR الحفاز الذي يوفر 190 كيلو واط / XNUMX PS. هنا ، يمكن للأطراف المهتمة الاختيار بين الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي وكذلك ناقل الحركة اليدوي بست سرعات أو ست سرعات. يتميز محرك الديزل الكبير على وجه الخصوص بأنه رائع على الغاز ، حيث يسحب بقوة في جميع نطاقات سرعة المحرك ويترك القليل مما هو مرغوب فيه عندما يتعلق الأمر بالضوضاء وتشغيل سلس. لمطابقة ذلك ، فإن التعليق رياضي لدرجة أنه حتى المنعطفات السريعة من خلال الانحناءات ليست مشكلة ولا تزال تتمتع بالراحة الكافية.
لأن Superb Combi بمساحتها الهائلة للركاب والحمولة الصافية (660 لترًا من مساحة التخزين) تحتل بالفعل المركز الرابع في إحصائيات مبيعات نماذج العقارات بين العملاء الخاصين ، خلف مرسيدس C-Class و VW Passat و Audi A4 ، بما في ذلك فورد مونديو بالإضافة إلى أن أوبل تركت Insignia خلفها ، يأمل المسؤولون الآن مع الطراز الأعلى الجديد لتعزيز هذا المكان. بعد كل شيء ، 20 في المائة من المبيعات المستقبلية ستأتي من Sportline ، وفقًا للتوقعات. (ولفغانغ شيفر)
