تعتمد Mazda الآن على حامل منبثق مرن ، والذي يجب استخدامه في أماكن شائعة الاستخدام. لماذا؟ يريد اليابانيون تقديم عرض مثير للإعجاب لقيم العلامة التجارية - التصميم والتكنولوجيا ومتعة القيادة - في استراتيجية جديدة للرجل والمرأة. جزء من هذه المحاذاة هو أيضًا استراتيجية جديدة للمعارض التجارية تركز على الأحداث غير المحاذاة تلقائيًا. دعنا نلقي نظرة فاحصة.
مجرد التفكير خارج منطقة الجزاء
مازدا لا تبدأ بالمفهوم الجديد ولكن ليس فقط على الضباب الأزرق (الذي لا يخرج من عوادم الذنب بأي حال مع معايير الانبعاثات الحالية - ولكن بشكل هامشي فقط) ، ولكن يعتمد على الخبرة. قامت 2017 بالفعل بتثبيت قاعتين مؤقتتين في دوسلدورف وبرلين ، في وسط المدينة مباشرة. الآن تريد الانتقال إلى "الخطوة التالية" والانتقال مباشرة إلى العملاء المحتملين. "الاختلاف المثير للدهشة" هو أحد العبارات الأخرى التي تراها تومض في أعين خبراء التسويق في Mazda.
يركز مفهوم العرض التقديمي الجديد على كشك منبثق مرن في مواقع حيوية ذات تردد مرتفع من الجمهور. يهدف اليابانيون إلى أداء مختلف قليلاً ، لا يجعلهم فضوليين فحسب ، بل يناسبهم أيضًا الأداء الجديد مازدا 3 محاذاة. بالإضافة إلى ذلك ، العلامة التجارية الجديدة ، تطلعي تكنولوجيا Skyactiv-X المقدمة. ناهيك ، بالطبع ، ذكرى 30 لطريق عبادة الطريق مازدا MX-5.
مازدا المنبثقة الوقوف
على العملاء ، يمكنك الذهاب مع مجموعة من العناصر ، والتي يتم استخدامها في الأحداث المختلفة. بالطبع تريد الوصول إلى جمهور من هذا الملايين. وإذا كنت تتخيل منطقة المشاة في فرانكفورت في يوم صيفي مشمس ، فإن هذه الفكرة ليست بعيدة عن الواقع.
بالإضافة إلى ذلك ، مازدا تريد أن تكون نشطة في الأحداث الرياضية والموسيقية وليس فقط محاصرة شوارع التسوق. كما يتم التخطيط لمهرجانات المدينة. وهذا هو السؤال الذي يطرح نفسه: أليس هذا النهج معروفًا بالفعل؟ الأحد المفتوح مع عرض سيارة في البلدة الصغيرة التالية؟ هل هو رنين؟ مازدا تسير على هذا المنوال ، لكنها تمتد إلى الحامل عالي الجودة ، والذي يجب أن يتصرف تمامًا مثل الجزء الداخلي من Mazda - عالي الجودة. لذلك يأتي اليابانيون إلى المجموعة المستهدفة وليس العكس.
معرض فرانكفورت للسيارات ، معرض باريس للسيارات؟ للاسف لا!
بالإضافة إلى هذه المواقع ، ترغب Mazda في مهاجمة المعارض التجارية - ولكن ليس في معارض السيارات. منذ 2014 ، يتم تمثيل اليابانيين بالفعل في photokina في كولونيا وكذلك في IFA في برلين واكتساب تجارب جيدة هنا. الجمهور جذاب بشكل خاص هنا: الشباب ، والدهاء التكنولوجي واعية الأزياء.
تتبع Mazda مقاربة أكثر تقليدية بدعم من تجار Mazda في الأنشطة الإقليمية. هنا ، أيضًا ، يجب التركيز على تبادل مكثف مع الأطراف المعنية المحلية وترسيخ العلامة التجارية محليًا. في هذه الحالة ، سيتم استخدام نسخة أصغر من منصة Mazda المنبثقة.
في المقابل ، تغفل مازدا عروض السيارات الكبيرة في الإستراتيجية الحالية وتركز على معرض تجاري واحد مهم لكل قارة. وفقًا لذلك ، سوف يبحث المرء عبثًا عن Mazda في IAA 2019. فيما يتعلق بأوروبا ، لن يشارك اليابانيون إلا في معرض جنيف للسيارات 7. إلى 17. أن نرى في مارس اذار. ولكن هناك يريدون أن يلمعوا مع العرض الأول في العالم. يمكنك أن تكون فضوليا.