المناظر الطبيعية البرية والغابات الشاسعة والجبال العالية وحياة يومية قاسية. هذه هي الطريقة التي يتخيل بها المعلنون الحياة اليومية لسيارة Ford Ranger ومع ذلك يتم بيع الجيل الأحدث وغير الواقعي تقريبًا هنا.

في حين أن Ranger هي واحدة من السيارات الغريبة ، وقبل كل شيء ، واحدة من السيارات الكبيرة حقًا على الطريق ، فإن Ford لا تقدم حتى Ranger في موطن شاحنة البيك أب. يلعب في الولايات المتحدة فورد F-150 الدور الرئيسي. الحارس هو موديل "ون فورد". وسيتم بناؤها في جنوب أفريقيا. تم تطويره من قبل خبراء Ford من Down Under ، بالإضافة إلى أستراليا والهند وبلد الإنتاج جنوب إفريقيا ، فهي أيضًا جزء من السوق المستهدف. وكما يبدو الآن ، فإن برلين ودوسلدورف وكولونيا أيضًا.

بيك أب من داون أندر

في تقرير القيادة:

فورد رانجر وايلدراك 3.2 4 × 4

إذا كان الأمر كذلك ، ثم الحق.

قد يعجبك الأشخاص الذين يفضلون السيارات الكبيرة ، مثل لف حبل منه وإلقاء تعليقات تجديفية ، لكن شاحنة البيك أب الضخمة هذه تبدو رائعة للغاية عندما تقف أمامها. هذا عندما أحصل على القليل من السحر لكل تلك الصفائح المعدنية. وحتى إذا كانت F-150 أكبر قليلاً - يمكن للمركبة Ranger في البداية أن تأسر بيئتها بحجمها الهائل وحده ، وفي خطوط العرض لدينا ، تعد Ranger ذات الكابينة المزدوجة بالتأكيد واحدة من أكبر شاحنات البيك اب.

سيارة للأشخاص الذين يمكنهم التعامل معها. ويصعد. 

يبلغ طولها أكثر من 5.30 متراً وعرضها 2.16 متراً (بما في ذلك المرايا الخارجية) وارتفاعها أيضاً 1.84 متراً بشكل مثير للإعجاب. مرتفع بنفس القدر: مقعد السائق. لأول مرة تنظر إلى السائقين من الدرجة المعتادة سيارات الدفع الرباعي على طراز مرسيدس ML أو فولكس فاجن توريق! يمكن لسيارة Ranger، خاصة في إصدار Wildtrak، أن تثير الإعجاب ليس بحضورها البسيط فحسب، بل أيضًا بألوانها وإكسسواراتها القوية بشكل غير متوقع. في الاختبار الأول لسيارة Ranger Wildtrak، كان تحت تصرفي محرك ديزل سعة 3.2 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي باللون "Wildtrak Orange". تم إغلاق منطقة التحميل الكبيرة بستارة قوية من الألومنيوم.

فورد رينجر Wildtrak 3.2 ديزل

الأداة الصحيحة

إن Ranger هي أكثر من مجرد "مركبة ترفيهية"، فهي عبارة عن حصان عمل، وعلى هذا النحو تتوقع في الواقع تصميمًا داخليًا كئيبًا مع الطابع عديم اللون لحاوية موقع البناء. ولكن بعيدا عن ذلك. توفر سيارة فورد رينجر، وخاصة سيارة Wildtrak، تصميمًا داخليًا رائعًا بشكل خاص. تتميز المقاعد بخطوط برتقالية، وتتألق لوحة القيادة بإطار معدني المظهر للعدادات، كما يعد نظام الوسائط المتعددة مع شاشة ملونة أمرًا ضروريًا أيضًا.

تتألق عجلة القيادة ليس فقط بنوع من مشبك الكروم ولكن أيضًا بميزات الراحة مثل جهاز التحكم عن بعد للراديو ونظام التحدث الحر. لا شيء يشبه سيارة تجارية هنا في الداخل.

كل الأيدي على متن الطائرة

يتوفر Wildtrak في نسختين مختلفتين من المقصورة. توفر "المقصورة الإضافية" بالفعل مساحة كبيرة تتسع لما يصل إلى خمسة أشخاص. ومع "الكابينة المزدوجة"، يتم تقصير منطقة التحميل لصالح مساحة الأرجل في الصف الثاني. ليس المقصود من المقاعد أن تثير الإعجاب بدعم جانبي رياضي زائف، ولكنها ببساطة توفر مكانًا مريحًا للجلوس. أعلى بكثير من جميع مستخدمي الطريق الآخرين.

مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 3.22 مترًا ، ومع ذلك ، فإن نسخة Wildtrak التي قدتها بكابينة مزدوجة ومساحة أميرية في الداخل لا تزال تحتوي على منطقة تحميل ذات أبعاد واسعة. يبلغ عمقها 1.56 مترًا ، بنفس العرض والارتفاع الذي يزيد عن 50 سم حتى رفع الذيل. سرعان ما تصبح أفضل صديق لجارك عندما يريد أن يأخذ تقليمه ونفاياته الخضراء إلى ساحة المبنى في الخريف.

تكنولوجيا المحرك

تقدم فورد ثلاثة محركات للاختيار من بينها للشاحنة الصبيانية. يبدأ المحرك بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات بقوة 125 حصان وسعة 2.2 لتر ، يليه محرك ديزل بقوة 150 حصان ، وأيضًا مع إزاحة 2.2 لتر وملك سلسلة رينجر غير المتوج ، Wildtrak - يمكنك الحصول على ذلك فقط مع أقوى قطعة في برنامج المحرك - محرك ديزل خماسي الأسطوانات سعة 3.2 لتر بقوة 200 حصان وعزم دوران قوي 470 نيوتن متر.

نعم - تبدو وكأنها شاحنة. ونعم - إنها تقود بطريقة مماثلة. بالاقتران مع ناقل حركة أوتوماتيكي حديث من 6 سرعات ، يمكنك السماح للديزل بعمل سحره والثقة في عزم الدوران الرائع 470 نيوتن متر الذي يأتي من محول عزم الدوران الأوتوماتيكي بين 1.500 و 2.500 دورة.

ضرب الطريق جاك

يتدحرج إصدار Wildtrak على عجلات مقاس 18 بوصة. يغري المظهر الجانبي للإطارات الخشنة في البعد 265 / 60-18 بالقيام بجولات خشنة تتطلب أقصر اتصال بين نقطتين بدلاً من مدخل الطريق السريع التالي والتي ربما كانت أكبر مفاجأة في الاختبار:

يشعر الحارس وكأنه في منزله على الطريق السريع. 

وهنا لم يكن فقط الاستقرار المثالي في الخط المستقيم هو ما تم تقديره ، ولكن أيضًا القوة المتاحة لتغطية المراحل الطويلة بسلاسة ، وقبل كل شيء ، ليس ببطء شديد. على الرغم من المحور الصلب في الخلف وحجم العجلة الكبير الشامل ، فإن Wildtrak سهل التعامل معها ومريح تقريبًا.

بالطبع، يمكنك أن تشعر بإمالة جانبية هائلة ولا يمكن وصف شعور التوجيه بأنه "مباشر". قام بتعبئة خمسة رجال على متن السفينة، وقام برفع منصة نقالة أوروبية إلى منطقة التحميل باستخدام رافعة شوكية ثم أخذها كلها بسهولة إلى موقع البناء التالي. أو نقل مقطورة فريق سائق المنطاد إلى موقع الهبوط البعيد في منطقة الخضار. Wildtrak هو الذي يحدد لنفسه المهام التي يجب حلها بالقوة والموهبة للطرق الوعرة.

ولا تزعجك معابر الأنهار التي يصل عمقها إلى 80 سم. إذا كانت طرازات SUV المدمجة تحلم بحرية كبيرة ، فإن Wildtrak هي السيارة التي يمكن من خلالها تحقيق هذه الأحلام.

الأداء:

[الثلث الأخير=”لا”]

PS

200

في 3.000 دورة في الدقيقة
[/one_third] [one_third last=”no”]

Drehmoment

470

من 1.500 دورة في الدقيقة
[/one_third][one_third last=”yes”]

الحمولة

1.009

kg
[/الثلث]

قيم استهلاك واقعية حسب "ثلاثة أنواع من طريقة"

[الثلث الأخير=”لا”]

سائق كل يوم ، دون وفورات

10.9

[/one_third] [one_third last=”no”]

خبير ايكو مع اصبع قدم أخضر

9.4

[/one_third][one_third last=”yes”]

الخدمة الميدانية مع رغبة خنق كامل

12.8

[/الثلث]

جميع الأرقام باللتر على 100 كيلومتر | ديزل

المزايا - العيوب - الخاتمة ... تستمر في الصفحة التالية.

صفحة تقرير القيادة 1  |  إيجابيات - سلبيات | تنويرية التقني | رواق

___________________________________ 

[نصف_الأخير=”لا”]

[/one_half][one_half last=”yes”]

[/نصف]