محتوى عرض
قامت جاكوار بالكثير من الأمور في نصابها الصحيح منذ فترة - رأي شخصي ، باعتراف الجميع. لكن الموديلات جيدة المظهر ، وتُظهر أداءً لا يحتاج إلى أن يكون مخفيًا ، ويقع في مناطق ذات أسعار جذابة. بالطبع ، ليست جاكوار صفقة ، ولكن يمكن العثور عليها في مجال المنافسة المتميزة. جاكوار XE ليست استثناء. حصلت سيارة السيدان متوسطة الحجم مؤخرًا على محرك ديزل جديد بخار قوي ، ألقينا نظرة فاحصة عليه.
فقط Brexit والآن رسالة الصدمة التالية: 2040 قد انتهى! مع ماذا؟ بريطانيا تريد حظر محركات الاحتراق. والآن بعد أن قدمت العلامة التجارية البريطانية التقليدية Jaguar XE 25d لتوها مع محرك الديزل Ingenium الجديد. يطرح سؤالان: 1. ما يأتي كرسالة باندورا الثالثة؟ جميع أنواع الأشياء "الجيدة" هي في النهاية ثلاثة. و 2.: متى يعود الصف البريطاني؟ بعد كل شيء ، يبدو أن الناس والحكومة مستيقظين من أن فكرة مغادرة الاتحاد الأوروبي لم تكن فكرة جيدة. لكننا في الطائرة الخطأ ، يتعلق الأمر أخيرًا بالديزل من الطبقة الوسطى Jaguar XE 25d - القرارات السياسية أم لا.
يمكنك شراء تصميم - أزياء ...
... يجب أن يكون لديك نمط! وهذا له جاكوار XE بلا شك! إنه لأمر مدهش كيف يسحب دومًا زاوية الفم للأعلى قليلاً ويوم رأسه بشكل ملحوظ: هذا القطط السرقة نجحت. يتم اختيار مصطلح "هريرة" عن عمد ، وجاكوار XE هو نموذج مستوى الدخول ، والذي يقع في الطبقة الوسطى. مدمج رياضي يملأ البريطاني على الطريق وينظر بعيونه القاتمة إلى مزاج سيئ على الطرق المسدودة. تم حظر شواءه تقريبًا ، وارتداء اللون الأسود وجعله سيئًا للغاية بدلاً من البوبر الناعم. أليس كوبر بدلاً من إد شيران. آسف ، إد ، التي يجب أن تكون ...
يشبه Jaguar XE عضلة متوترة من كل زاوية: خطوط ضيقة أينما نظرت. على سبيل المثال ، حبة الثابت الذي يمتد من المصباح على القوس إلى ضوء الذيل. يشبه طالب الصف الأوسط البريطاني دانييل كريج المدربين تدريباً جيداً في بدلة سكيني فيت. بالإضافة إلى ذلك ، ربما لا توجد علامة تجارية تجمع بين الكثير من التقليل من الأناقة والأناقة في الوقت نفسه. لنأخذ اختيار اللون: الفضة ، كيف ممل. التثاؤب! لكن حظة: جنبًا إلى جنب مع النسب الممتازة والعناصر الأنيقة السوداء ، مثل عجلات السبائك أو حدود النافذة السوداء ، تعطي صورة متماسكة. لا تلاحظ على الفور ، لكنك تصنع صورة جيدة - ساحرة للغاية.
في الخلف ، ترك البريطانيون قليلاً من أسلوبهم الخاص. على الرغم من أن مثل سقف كوبيه مائل وكذلك الشفة المفسد على غطاء الجذع القصير. لكن الذيل يبدو بعيدًا قليلاً عن المسار المهزوم ويذكرنا بصانع بافاري ناجح يعمل بالديزل ... كما تعلم. حول أنابيب العادم الداخلية يمكن أن يجادل أيضا من وجهة نظر بصرية.
التصميم الداخلي - لا تبدو جاكوار XE وكأنها نحيل ...
... هو أيضًا. حيث لديك للتمييز. في الصف الأول ، الأمور ضيقة ، لكنها غير مريحة. هنا يمكنك العثور بسرعة على وضع جلوس مريح على المقاعد الداعمة جيدًا. بمجرد تكييف كل شيء مع برنامج التشغيل ، يمكنك ترك نظراتك تتجول في الهندسة المعمارية الداخلية الشبيهة بالطابق العلوي. الأجواء الرائعة ولكن النبيلة توقظ رغبات كبيرة. على سبيل المثال ، يمكنك إلقاء نظرة على مجموعة أدوات TFT الافتراضية بحجم 12,3 بوصة. فهي أكبر من الترفيه البريطاني 10,2 بوصة.
بالمناسبة ، يوفر ذلك ميزة تنشيط خاصة يتم توفيرها. يمكن للسائق والراكب الأمامي رؤية صورة مختلفة على الشاشة التي تعمل باللمس من زوايا كل منهما. لذا ، بينما يبدو Danger كفيلم ، يركز السائق على الطريق والتنقل الذكي.
يتم قبول المزيد من الركاب - بالإضافة إلى الركاب - في سيارة جاكوار XE ، ولكن لا تناسبهم حقًا. من المرجح أن يكون Brit سائق 2 + 2 ، خاصة إذا تجاوز السائق متوسط الارتفاع واضطر إلى دفع المقعد بعيدًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساحة الرأس في الخلف محدودة بسبب خط السقف المنحدر. ملاحظة: يمكن استخدام البابين الخلفيين كأبواب مفيدة لحجرة الأمتعة الإضافية. مفيد ، لأن الجذع مع لتر 455 لا يتحول كبير جدا. عندما تكون المقاعد المطوية تصل إلى 830 لتر.
انطباعات القيادة - في بعض الأحيان يكون أقل ...
... في بعض الأحيان لا. لذلك نحن نتحدث أخيرًا عن الديزل العلوي الجديد ، 25d ، الديزل Ingenium الجديد. لذلك دعونا نترك المناقشة حول إيجابيات وسلبيات الاشتعال الذاتي هي التي تقرر السياسة - يمكننا أن نقول أن أوتو عاديوس قليل إلى لا شيء على الإطلاق. والحقيقة هي أن جاكوار XE 25d ، البريطانيون يتخلون عن ست أسطوانات ثقيلة ، على الرغم من أن مثل هذا الركام سيكون في الحافظة (F-بيس, XF، وما إلى ذلك). المزايا واضحة: تقليل الوزن على المحور الأمامي يقلل من الوزن الزائد والأعلى ثقلًا.
حتى الآن ، جيد جدا. على الورق يناسب الأداء: في 100 km / h في ثوان 6,1 - بفضل الدفع الرباعي. تعمل ثنائيات 240 PS و 500 Nm من 1.500 على الدفع الكامل وتسمح لسيارة Jaguar XE بالتقاط الصور مع أقصى قدر من عناصر 250 على الطريق السريع. إن ما يميز سيارة السيدان من الطبقة المتوسطة ولكن هناك شيئًا آخر هو السيادة التي توفر محرك ديزل بست أسطوانات بسعة 3.0 على سبيل المثال. قد يبدو الافتراض ، خاصة وأن الأداء يتحدث بلغة واضحة ، ولكن يبدو قليلاً كما لو كان هناك شيء مفقود في Jaguar XE 25d. ربما فقط موقف مؤلف هذه السطور يجب أن يتغير؟
على أي حال ، فإن جاكوار يحب القيادة. يبدأ بمفرده عند بدء تشغيل المحرك. واحد يشعل والاتصال الهاتفي التلقائي حمص بهدوء - أنيقة جدا! من الناحية الأسلوبية ، يمكن أن تتحرك Jag متوسطة المدى أيضًا. نجح تصويته المثبط في الربيع بشكل كامل ، ولمس ديناميكيًا ، ولكن ليس بقوة أو مشدود. مع ذلك يمكنك بسهولة تغطية 1.000 كم دون الحاجة إلى الشكوى من آلام الظهر. التوجيه مفيد للجرعة ، ويمكن حتى إعطاء المزيد من الملاحظات الدقيقة. لكن هذا ينتج عنه صورة مستديرة وغير مزعجة للغاية ، مصحوبة بالهدر تحت ديزل ذي حمولة كاملة.
خاتمة - جاكوار XE 25d "ساحرة للغاية"
يتم التبديل التلقائي تمامًا - حتى إذا كان يجب على المرء ألا يستخدم فعليًا هذه المفردات كصحفي سيارات. الراحة لطيفة للغاية ، طراز Jaguar XE 25d على أي حال - لا شك! محرك يناسب أيضا. في الواقع. هذه الكلمة الرهيبة! قد يكون كل شيء لطيفًا جدًا إذا لم تكن مدللًا إذا كنت لا تتمتع بالأداء المفرط. إذا لم يطلب التصميم الداخلي ضاغط 3.0 لتر V6 مع 340 PS. ولكن بعد ذلك يأتي مرة أخرى ، لا يمكن أن يكون الضمير البيئي المفترض ، ولكن أيضًا مع الديزل راضٍ حقًا. على الرغم من تصنيف Euro 6 ، خزان AbBlue في فلتر الجذع والجسيمات. هل البريطانيون على صواب مع خروج الشعلات في العام 2040؟