قصة بدون نهاية سعيدة: فايتون جين 2

هناك عدد غير قليل من النماذج الأولية والمفاهيم من شركات تصنيع السيارات التي لا ترى النور أبدًا. كان أحد هذه المشاريع شديدة السرية هو Phaeton D2 ، والذي يتم عرضه الآن بعد كل شيء

لأول مرة ، نشرت فولكس فاجن صورًا لخليفة محتمل لسيارة فايتون ، وهي طراز فاخر تم طرحه في عام 2002. كان من المفترض في الأصل أن يكون لسيارة السيدان الفاخرة التي تم إيقاف إنتاجها في عام 2016 خلفًا لها ، حيث تم تصميم العديد من التصميمات. كان المرشح الواعد هو Phaeton D2 الذي صممه جوزيف كاباك وماركو بافوني وتوماش باشورسكي ، حيث تم بناء سيارة ذات مفهوم قريب من الإنتاج وقابلة للقيادة تعتمد على المصفوفة الطولية المعيارية (MLB).

إنها سيارة سيدان فخمة مع شبكة كروم رائعة ووحدات مصابيح أمامية مصممة. يتميز جلد الصفائح المعدنية بخطوط شخصية متنوعة والكثير من الزخارف المطلية بالكروم. العمود C العريض ملفت للنظر - إشارة واضحة إلى Phaeton 1. في الداخل ، توفر Phaeton D2 قمرة قيادة رقمية مع شاشتين كبيرتين. من حيث اللون والجلد الفاتح والأسطح السوداء شديدة اللمعان والتطبيقات الخشبية ذات اللون البني الغامق تهيمن على المقصورة الداخلية. يحتوي الجزء الخلفي مع نظام الترفيه الخلفي على فتحة سقف زجاجية خاصة به.

حتى بعد ست سنوات من بنائه ، تبدو D2 حديثة. ومع ذلك ، في عام 2016 ، قرر مجلس العلامة التجارية لشركة فولكس فاجن ضد إصدار جديد من فايتون. في ذلك الوقت ، بعد وقت قصير من بدء أزمة الديزل ، كان عدد من الأشياء في مجموعة فولكس فاجن قيد الفحص. رسميًا ، يُقال إن الطراز الفاخر لم يعد يلائم استراتيجية التنقل الإلكتروني الجديدة لشركة فولكس فاجن.