تمامًا مثل جميع مستخدمي الطريق الآخرين، تخضع الحافلات لأنظمة المرور على الطرق (StVO). يجب على أي شخص ينتهك StVO أن يتوقع العقوبات. وهذا ينطبق أيضًا على الحافلات وسائقيها. إذا انتهك سائقو الحافلات قواعد StVO، فقد يتعرضون لغرامات أو نقاط في فلنسبورغ أو حظر القيادة. في بعض الحالات، يفرق قائمة الغرامات بين الحافلات والسيارات.

تختلف العقوبات على الحافلات عن السيارات

في بعض الحالات، تنطبق عقوبات مختلفة على الحافلات مقارنة بالسيارات بسبب انتهاك قانون StVO، لأنها وسائل نقل عام. يقودهم سائقون يقودون سياراتهم بدوام كامل.

يرجع الاختلاف في العقوبات على الحافلات مقارنة بالعقوبات المفروضة على السيارات إلى عوامل مختلفة:

• مسؤولية سائق الحافلة عن سلامة الركاب ومنع الحوادث
• تأمين التدفق المستمر لحركة المرور من قبل سائق الحافلة
• ارتفاع خطر الإصابة في حوادث الحافلات

نظرًا لارتفاع المخاطر المحتملة، فإن انتهاكات قانون StVO تُعاقب أحيانًا بشدة على الحافلات أكثر من السيارات.

إن استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة محظور على سائقي الحافلات كما هو الحال على سائقي السيارات. الغرامات لا تختلف. يتعين على سائقي السيارات وسائقي الحافلات دفع غرامة قدرها 100 يورو إذا تحدثوا على هواتفهم المحمولة ولم يستخدموا نظام التحدث الحر أو يكتبوا رسالة باستخدام هواتفهم المحمولة. كما سيتم معاقبة هذا الانتهاك بنقطة واحدة في فلنسبورغ.

الحد الأقصى للكحول لسائقي الحافلات

على عكس مستخدمي الطريق الآخرين، ينطبق حد الكحول الصفري على سائقي الحافلات. لا ينص StVO صراحةً على الحد الصفري للكحول لسائقي الحافلات. ومع ذلك، فإن اللائحة التنظيمية الخاصة بتشغيل شركات السيارات في نقل الركاب تنطبق على سائقي الحافلات والحافلات.

تفرض هذه اللائحة حظرًا صارمًا على تناول الكحول لسائقي الحافلات. لا ينطبق هذا أثناء الخدمة فحسب، بل أيضًا أثناء الخدمة، عندما لا تكون هناك قيادة ولكن يجب أن يكون سائق الحافلة جاهزًا للرحلات. ويواجه سائقو الحافلات حظر القيادة وغرامات تصل إلى 10.000 آلاف يورو.

الالتزام بمواعيد القيادة والراحة لسائقي الحافلات

كما هو الحال مع سائقي الشاحنات، يجب على سائقي الحافلات الالتزام بأوقات القيادة والراحة المطلوبة قانونًا. لا يُسمح لسائقي الحافلات بالقيادة أكثر من تسع ساعات يوميًا. لكن يُسمح بزيادة مدة القيادة إلى عشر ساعات على مدار يومين في الأسبوع.

لا يجوز أن تزيد مدة القيادة عن 56 ساعة خلال أسبوع. لا يجوز أن تتجاوز مدة القيادة خلال أسبوعين متتاليين 90 ساعة.

يجب أن يحصل سائقو الحافلات على فترة راحة يومية لا تقل عن إحدى عشرة ساعة، على الرغم من إمكانية تخفيضها إلى تسع ساعات على مدى ثلاثة أيام في الأسبوع. يجب أن تكون فترة الراحة الأسبوعية 45 ساعة على الأقل.

بعد القيادة لمدة أقصاها 4,5 ساعة، يجب على السائق أن يأخذ استراحة لمدة 45 دقيقة. ويفرض القانون عقوبات شديدة على سائقي الحافلات وأصحاب العمل إذا لم يلتزموا باللوائح المعمول بها في أوقات القيادة والراحة.

ما مدى السرعة التي يمكن أن تسير بها الحافلة؟

بسبب وزنها، الحافلات لديها مسافة فرملة أطول من السيارة. ولذلك يمكن أن تكون الحوادث أكثر خطورة بشكل ملحوظ. يؤدي ارتفاع احتمال المخاطر إلى فرض عقوبات أعلى في حالة تجاوز الحد الأقصى للسرعة. حتى تجاوز الحد الأقصى للسرعة وهو 16 إلى 20 كم/ساعة مع وجود ركاب على متنها داخل منطقة مبنية سيؤدي إلى غرامة تغريمه ما يقرب من 350 يورو ونقطة واحدة في فلنسبورغ.

إذا لم يتم تنظيم السرعة بواسطة الإشارات المرورية، تنطبق حدود السرعة التالية على الحافلات:

• ضمن منطقة مبنية بسرعة 50 كم/ساعة
• على الطريق الريفي، خارج المدينة، بسرعة 80 كم/ساعة
• على الطرق السريعة 100 كم/ساعة

على الطرق الريفية، لا يُسمح للحافلات بالسفر بسرعة تزيد عن 60 كم/ساعة إذا لم تكن هناك مقاعد لجميع الركاب.

يتم تطبيق حد للسرعة يبلغ 80 كم/ساعة على الطرق السريعة إذا لم تكن الحافلة مسجلة لحركة المرور السياحية وليس لها حد سرعة 100 كم/ساعة. لكي تتمكن الحافلة من استخدام الطريق السريع، يجب أن تكون هناك مقاعد مع أحزمة أمان لجميع الركاب.

تلميح: إذا تمت معاقبة سائق الحافلة بحظر القيادة، فيمكنه في بعض الحالات التحايل على حظر القيادة وتحويله إلى غرامة أعلى. وهذا لا يمكن تحقيقه إلا بمساعدة محامٍ متخصص في قانون المرور.

ما هو المطلوب للسائق لقيادة الحافلة؟

يجب على أي شخص يرغب في العمل كسائق حافلة أن لا يقل عمره عن 24 عامًا وأن يكون حاصلاً على رخصة قيادة من الفئة ب لمدة عامين على الأقل. بالإضافة إلى ذلك، يلزم الحصول على رخصة قيادة حافلة، رخصة قيادة فئة D. من أجل الحصول على رخصة قيادة من الدرجة D، يجب على سائق الحافلة المحتمل تقديم طلب. أن يكون قد اجتاز فحص العين والتقرير الطبي. يحصل السائق على رخصة قيادة من الدرجة D بعد اجتياز الاختبار.

وبما أن سائقي الحافلات لديهم مستوى عال من المسؤولية تجاه ركابهم، فإن عليهم القيام بذلك كل خمس سنوات اختبار عين آخر والخضوع للفحص الطبي. سيتم تمديد رخصة قيادة الحافلة لمدة خمس سنوات أخرى إذا قدم السائق ما يثبت ذلك إلى مكتب رخصة القيادة المختص.

لقيادة حافلة بمقطورة، يحتاج السائقون إلى واحدة رخصة السائق فئة دي. تنطبق عليه نفس المتطلبات كما هو الحال بالنسبة لرخصة القيادة من الفئة D. أي شخص ليس لديه بعد رخصة قيادة من الفئة D ويحصل على الفور على رخصة قيادة من الفئة DE يحق له تلقائيًا قيادة الحافلات بمقطورة وبدونها.