جلب إلى سيدان ، محطة عربة وكوبيه مرسيدس في النصف الثاني من العام ، لا تزال 2017 هي الفئة E كقابلة للتحويل في السوق. تم تصميم بنز عاريات الصدر ، والذي يبلغ طوله 12 سم وعرضه سبعة سنتيمترات عن الطراز السابق ، ليوفر لك مساحة أكبر وراحة أكبر من ذي قبل.
على عكس الفئة الحالية كابريوليه ، الإصدار الجديد يريد أن يكون أربعة مقاعد كاملة. بفضل قاعدة العجلات التي يتم تمديدها بواقع 11 سم ، سيكون للمسافرين مساحة أكبر بكثير في المستقبل من ذي قبل. يستفيد ضيوف المقعد الخلفي بشكل خاص من الزيادة في الطول. زادت المسافة بين المقاعد الأمامية والخلفية بمفردها بمقدار 5 سنتيمترات مقارنة بالسابق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المكشوفة توفر أضواء القراءة وحتى تسخين المقاعد في الخلف. تقلصت الجذع من لتر 390 إلى 360 ، في المقابل هناك مسند ظهر المقعد الخلفي القابل للطي بشكل قياسي ، مما يسمح بتوسيع كبير في مقصورة الأمتعة.
تفتح الطبقة العلوية ثلاثية الطبقات وتغلق عند الضغط على زر في ثوان 20 جيدة ، حتى أثناء القيادة بسرعة 50 كم / ساعة. بحيث يمكن للركاب الاستمتاع بالبهجات المفتوحة بأسلوب مريح حتى في درجات الحرارة الخارجية الباردة ، يمكن طلب إضافات مثل انحراف الرياح القابل للتمديد خلف المقاعد الخلفية ، أو المفسد الهوائي على الوشاح أو تسخين الرقبة Airscarf.
في المقدمة ، يقدم Cabriolet الكثير من الأناقة من الفئة E ، مثل مقصورة القيادة العملاقة الاختيارية (12,3 inches) أو الإضاءة المحيطة LED الملونة. من المحتمل أن تعرض مرسيدس أيضًا جهاز التحكم عن بعد لـ Park Park و Drive Pilot لـ Cabriolet مقابل رسوم إضافية. بينما تسمح Park-Pilot بإيقاف السيارة بالتحكم عن بعد ، فإن Drive-Pilot يريح السائق من خلال مهارات القيادة الآلية جزئياً.
من المحتمل أن تبدأ الفئة E Cabriolet بنفس مجموعة المحركات مثل الفئة E الكوبيه. ستحتوي الوحدات الخمس المتوفرة في السوق على نظام أوتوماتيكي تسع سرعات. يمكن أيضًا دمج أربعة محركات أقراص مع الدفع الرباعي. يجب على 135 KW / 184 PS الإصدار الأساسي القوي E 200 وضع حد لسباق 8 km / h في ثوان 100 جيدة ، والحصول على 240 كم / ساعة بسرعة واستهلاك حوالي ستة لترات. الإصدار الأعلى المؤقت هو E 400 4Matic ، الذي يتيح محرك البنزين XXUMUM kW / 245 PS القوي بثلاثة لترات بثلاث ليترات وقتًا سريعًا يزيد عن خمس ثوانٍ فقط و 333 كم / ساعة محدودة إلكترونيًا. بدلاً من ذلك ، يمكن للعميل الاختيار بين E 6 ذي الأسطوانات الأربعة لتر 250 مع 300 kW / 180 PS ، و E 245 d ثنائي الأسطوانات مع 220 kW / 143 PS و V194 PS E والديزل 6 d مع 350 kW / 190 PS ،
الشركة التي مقرها شتوتغارت لم تحدد أي أسعار بعد. يكلف الإصدار الأساسي من E 200 المفتوح حاليًا 48.500 Euro جيدًا. ربما تكون النسخة الجديدة أغلى ثمناً قليلاً. (ماريو هومن / SP-X)
