إن التعاون بين شركة تويوتا وشركة BMW للسيارات في ميونيخ ، والمخطط لها منذ عامين ، يؤتي ثماره الآن. يمكن أن يكون هذا تجربة عملاء علامة تويوتا التجارية في Verso الحالية.
ينتج المحرك الجديد رباعي الاسطوانات 112 PS هناك ويستخدم في Toyota Verso باسم 1.6 D-4D. هذا يعني أن ثلاثة محركات ديزل ومحركين يعملان بالبنزين سيكونان متاحان لسيارة Toyota المدمجة في المستقبل ، مما يغطي طيفًا من الأداء يصل إلى 177 PS. يُشكِّل محرك الديزل الجديد 1,6 لتر من التعاون مع BMW الدخول في مجموعة محركات الديزل من Toyota Vans المدمجة ، مع انبعاثات CO2 فقط من 119 g / km في نفس الوقت ، المحرك الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود من سلسلة الطرازات. يطور المحرك أقصى عزم دوران لـ 1.750 Nm في النطاق من 2.250 إلى 270 rpm.
في حين أن الشركة الألمانية بي أم دبليو من التعاون مع تويوتا في تقدم خاص في النطاق التكنولوجيا الهجينة المأمول ، البافاريون مهمون لأكبر مصنع سيارات ياباني في مجال تكنولوجيا الديزل. يأتي محرك الديزل 1.6 من BMW ، ولكن كان عليه الخضوع لبعض التعديلات للقيام بعمله في Verso. ستقدم تويوتا أيضًا الديزل الصغير بنظام بدء التشغيل التلقائي على التوالي.
الأسعار ليست معروفة بعد.