معاينة الفئة C All-Terrain (2018)

بعد موجة سيارات الدفع الرباعي تكون قبل موجة سيارات الدفع الرباعي. وبما أن مصطلح سيارات الدفع الرباعي يشير دائمًا إلى العشرات من الأشكال المحتملة لوسائل النقل بالسيارات، فلن تكون هناك نهاية لهذا القطاع في المستقبل. في مرسيدس، لا يزال طراز سيارات الدفع الرباعي الناعمة، أي الجمع بين القطاع الكلاسيكي وعناصر سيارات الدفع الرباعي، غير متطور للغاية. أودي، على سبيل المثال، أظهرت مدى نجاح طراز Allroad الذي تسميه في التنافس جنباً إلى جنب مع "سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية". تم اختراع هذا الجزء من قبل الشركة المصنعة اليابانية SUBARU.

عرض: الفئة C جميع التضاريس

الطين أكثر متعة؟

أخذ فنان الجرافيك لدينا عناصر التصميم الخاصة بإصدار All-Terrain من Mercedes E-Class ونقلها إلى طراز C-Class T-Model. نظرًا لأن الفئة C تحتوي أيضًا على نظام التعليق الهوائي من شتوتغارت ، سيكون من الممكن إصدار متغير للطرق الوعرة مشابه لطراز All-Terrain المعروف. تم اعتماد المظهر التقريبي لموديلات SUV في الفئة C أيضًا.

إلى جانب هذا ، فإن الديزل الشهير ، من C200d حتى محرك البنزين التوربيني C400 بقوة 333 حصان. أن مثل هذا النموذج قادم - يجب أن يكون واضحًا مثل الآمين في الكنيسة.

مرسيدس بنز سي-كلاس إستيت (S 205) 2018 All Terrain C250
الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.