لا تقلل من شأن الضباب

لقد قال الصيف أخيرًا وداعًا والخريف الذهبي قادم طويلاً. بدلا من ذلك ، يسود طقس غائم. المطر يجعل الطرق رطبة. في الصباح والمساء يضيء في وقت لاحق أو الظلام في وقت سابق كما تظهر موجات الضباب الأولى. حان الوقت الآن على أبعد تقدير لتتعرف على مخاطر الضباب.

حافظ على نظافة الزجاج الأمامي

قبل البدء في القيادة ، يجب عليك التحقق مما إذا كانت المصابيح الأمامية نظيفة ؛ إذا لزم الأمر ، امسحها بسرعة بقطعة قماش. يوصى بإجراء اختبار خفيف في الخريف. تقدم العديد من ورش العمل هذا مجانًا كجزء من حملة "اختبار الضوء". وبالتالي يتم الكشف عن الأعطال في الإضاءة ويمكن تصحيحها. يضمن الزجاج الأمامي الذي يتم تنظيفه جيدًا ومساحات الزجاج الأمامي النشطة أيضًا رؤية جيدة. يجب أن تظل وظيفية أيضًا. يجب أن تزيل شفرات المساحات قطرات الضباب المتكثفة من النافذة دون ترك خطوط. إذا لم تعمل شفرات المساحات بشكل مرضٍ ، فيجب استبدالها. يمكن منع تسرب رذاذ الزجاج الأمامي من الداخل عن طريق توجيه المروحة نحوه.

ومع ذلك ، يتفاجأ العديد من سائقي السيارات كل عام بضعف الرؤية الناجم عن الضباب الذي يظهر فجأة بشكل أو بآخر. لذلك ، من المهم أن تكون استشرافيًا بشكل خاص في هذا الوقت من العام. إذا قمت بتسجيل ضباب غائم من بعيد ، يمكنك تشغيل الضوء المنخفض في الوقت المناسب ، وإبطاء السرعة وزيادة المسافة إلى السيارة التي أمامك. يوفر راديو المرور أيضًا معلومات حول أجزاء الطريق المتأثرة بالضباب. يجب أن تؤخذ هذه التحذيرات على محمل الجد.

الأضواء النهارية غير كافية في حالة الضباب

إذا وجدت نفسك فجأة في منطقة ضباب ، فيجب عليك على الفور تقليل سرعتك وتنشيط الضوء المنخفض. الاعتماد على ضوء السيارة ليس فكرة جيدة. نظرًا لأنه يتفاعل مع الاختلافات في السطوع ، فإنه غالبًا لا يتعرف على ضعف البصر مثل الضباب ، أو يتأخر في ذلك. الأضواء النهارية ليست ساطعة بما يكفي لظروف الإضاءة الصعبة. يجب ألا تقوم بتنشيط الضوء العالي تحت أي ظرف من الظروف ، لأن حبات الماء الدقيقة تعكس الضوء وتضعف الرؤية أيضًا. بدلاً من ذلك ، تساعد مصابيح الضباب - يمكن استخدامها تحت رؤية 150 مترًا. من ناحية أخرى ، يُسمح بتشغيل مصابيح الضباب الخلفية فقط عندما تكون الرؤية أقل من 50 مترًا ، وإلا فإنك ستبهر الشخص الذي يقف خلفك.

ضبط الإيقاع

يمكن للسائقين استخدام المحددات على الجانب الأيمن من الطريق لإيجاد طريقهم. إذا كنت في مستوى مثل هذا العمود وكان العمودين التاليين فقط مرئيين بوضوح ، فإن علامة 150 مترًا هي أقل من الصورة. إذا كانت الرؤية أقل من 150 مترًا ، فلا يزال يعتبر السرعة المعدلة بحد أقصى 100 كم / ساعة. إذا كان العمود التالي ولكن عمودًا واحدًا موجودًا بالفعل في الضباب ، فإن الرؤية تكون أقل من 100 متر. هنا ، لا يزال 80 كم / ساعة مسموحًا به. إذا كان حتى المنشور التالي صعبًا أو لم يعد من الممكن التعرف عليه ، يُسمح فقط بحد أقصى 50 كم / ساعة.

هناك خطر خاص على الجسور. هناك ، يتجمد الضباب بسرعة خاصة في درجات حرارة دون الصفر ويجعل الطرق زلقة. الرحلات الطويلة في الضباب مرهقة. يجب أن تأخذ قسطًا من الراحة عندما تبدأ عيناك في الاحتراق من التحديق في شاشة الدخان. كمشاة ، من الأفضل التأكد من أنه يمكن لمستخدمي الطريق الآخرين رؤيتك بوضوح. العواكس على الملابس أو سترة الأمان مفيدة.