إنه الوقت الذي تسيطر فيه ميزانيات الشركات الكبرى وأموال الإعلانات على رياضة السيارات. تلقت DTM ، حتى عند مفترق طرق مع عدد متناقص باستمرار من المتفرجين ، الآن برنامج دعم جديد. كانت كأس شيروكو نشطة مؤخراً. يمكن للرياضي في الشوارع أن يشتريها المشجعون الذين يدفعون بضعة يورو مقابل التذاكر والذين تتراوح أعمارهم بين 19 و 29 عامًا وعليهم أعلام وسترات المعجبين على المدرجات. بالإضافة إلى ذلك ، مبتدئين ضيف اللامع ، عظماء سيارة بجولة سابقة مثل كريستيان دانر أو نيكولا لاريني ، الذين خاضوا مبارزة مع زميل اللعب دورين سايدل في الألعاب الرياضية الشعبية. بالإضافة إلى ذلك ، لمسات الضوء ، مرة واحدة طبيعية تمامًا في رياضات الكأس ، ممتص الصدمات على Scirocco ، ترفيه تافه يجلس.
شيروكو لا تبيع جيدا ، حان وقت التغيير. عملي أن مجموعة فولكس واجن لديها رياضي جديد في خط البداية ، أودي تي تي.
كان سباق الافتتاح مثيرًا مثل سباق الفورمولا 1 الحالي أو أي سباق آخر. ابدأ ، بعد 2 لفات ، تم تفكيك الحقل بعيدًا حتى أكملت جميع المركبات اللفة بعد اللفة على السلسلة الشهيرة من اللؤلؤ. التجاوز؟ لا شيء. الدراجة إلى المبارزات الدراجة؟ لا شيء. موتورسبورت الصوت؟ لا شيء. يتميز Renn TT بالهدوء الشديد حتى عند الخانق الكامل أمام المنحنى الجنوبي ، بحيث يبدو شارع تسلا وكأنه متشائم بصوت عالٍ.
هل هذا كأس من صنع واحد يود عشاق رياضة السيارات رؤيته؟ أم هو التركيز على شخصية الحدث. Popcorn، cola، a selfie سريع مع جو متسابق في الخلفية، كل شيء جميل، كل شيء جميل، فقط ليس بصوت عال جدا رجاء
بالطبع كانت هناك نتائج. انتصر مارك كوليسيلي في السباق الأول. فاز اللاعب البالغ من العمر 21 عامًا من سالزبورغ (أ) في 13 لفة متقدما على نيكولاي مولر مادسن (DK) ودينيس مارشال (د). في السباق الثاني يوم الأحد ، والذي تم إجراؤه في ظل ظروف صعبة ورطبة ، كان على مولر مادسن أن يقاوم هجمات قاسية من أليكسيس فان دي بويل (ب) ومارك كوليسيلي (أ) وجوناس لابالاينن (فين) في اللفات النهائية. ومع ذلك ، احتفظ الدنماركي بالسيطرة ، كما هو الحال في العرض الأول لبطولة Audi Sport TT Cup يوم السبت ، احتل المركز الثاني. أكمل Van de Poele المنصة في المركز الثالث. وفاز دينيس مارشال (D) في الجولة الثانية ويتصدر ترتيب السائقين بعد سباقين برصيد 43 نقطة ، يليه مباشرة مولر مادسن (42) وكوليسيلي (41).
النص والصور: AWR Magazin.de