أنحف ولكن ليس بالأمر السهل

مع M4 CSL ، تطلق BMW نسخة خفيفة الوزن ومكلفة من M4 كوبيه. لكن PS-Protz ، التي تزيد سرعتها عن 300 كم / ساعة ، لا تتحول إلى وزن خفيف.

الأخبار السيئة أولاً: لم تعد أي من الـ150 مركبة المخطط لها للسوق الألماني متوفرة. بعد وقت قصير من بدء طلبات شراء سيارة BMW M4 CSL ، تم بيع 150 سيارة للسوق الألماني.

أنه في السبعينيات من القرن الماضي بي إم دبليو قدم الاختصارات CSL يعود في شكل M4 CSL. M165.000 هو أساس الكوبيه الرياضية ، والتي تبلغ تكلفتها حوالي 1.000 يورو وتقتصر على 4 وحدة. بفضل الحلول التقنية المستعارة من رياضة السيارات ، والتخفيض الكبير في الوزن والقدرة الحصانية الإضافية ، تهدف CSL في المقام الأول إلى جذب العملاء ذوي الانجذاب إلى السباقات.

يتم تشغيل محرك M4 CSL بواسطة محرك مزدوج الشحنة سعة ثلاثة لترات وستة لترات ، تمت زيادة إنتاجه إلى 405 كيلووات (550 حصانًا) و 650 نيوتن متر. يتم إرسال الطاقة إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات تمت معايرته حديثًا. يستغرق الانطلاق إلى 100 كم / ساعة 3,7 ثانية وتبلغ السرعة القصوى 307 كم / ساعة. بالمقارنة مع M4 Competition ، يزن CSL 100 كيلوجرام أقل ، ولكن على الرغم من تدابير التوفير ، يظل 1.625 كيلوجرامًا على استعداد للقيادة.

يحتوي CSL على تحكم في الجر يمكن تعديله في عشرة مستويات ، وضوء ليزر وإشارة خاصة للضوء الخلفي. توفر قمرة القيادة أدوات مع شاشتين كبيرتين تحتويان على رسومات ووظائف خاصة بـ CLS مثل محلل الانجراف أو جهاز توقيت الدورات.