650 نانومتر في ثورات 1.800. من المحتمل أن يجيب هذا على الأسئلة قبل طرحها. ولكن في نهاية شهر أبريل ، أصبح لدى العالم الجبلي المتلألئ مفاجأة باردة أخرى. ونتيجة لذلك ، اضطرت أول سيارات اختبار BMW M550i إلى فك الارتباط مرة أخرى بالإطارات الشتوية. حقيقة أن ضوء M5 الجديد يأتي كمعيار مع الدفع الرباعي قد يساعد في عملية الدفع ، ولكن التكثيف البارد ومخلفات الثلج على جانب الطريق أكثر توافقًا مع إطارات الشتاء. الطقس غير ذي صلة بنظام الدفع. لا تترك لترات 4.4 من الإزاحة ، واثنين من التوربينات و 462 PS أي شيء تحترق بفضل محرك الأقراص المرن لجميع العجلات في الطريق إلى القمة. لا تشعر أن كيلوغرام 1.900 تريد تسلق الجبل هنا. مرحبًا بك في عالم BMW M550i xDrive الجديد.

تقرير BMW M550i xDrive MPerformance - تقرير القيادة

يمكنك أن تشعر به فور دخولك 5er من سلسلة G30 أن هذه فئة رجال الأعمال الفاخرة من BMW. كان الأول اختبار القيادة في الخمسة الجديدة لا تزال تتميز بمعايير متوافقة مع إدارة الأسطول ، يصبح هذا الأمر أكثر إشكالية مع بخس M5. 462 حصانًا و 204 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر تتعارض تمامًا مع لوائح السيارات الحالية للشركة مثل السعر الأساسي البالغ 2 يورو. يريد محرك V82.700 تهدئة قلوب سائق الاختبار المتحمس مع الفقاعة اللطيفة. إن ضوضاء M8i لا تدخّل أبدًا ، ولكن يمكنك دائمًا الشعور بهذه الزيادة السخية في الأداء. أكثر مما هو ضروري. أكثر مما تحتاج. لكن يكفي ألا ننسى الابتسامة. باستخدام "مفتاح تجربة القيادة" ، يمكنك التبديل إلى Sport-Plus ، والضغط على ناقل الحركة إلى Sportgasse "S" ثم تجربة كيف يمكن أن يشعر ما يقرب من 550 طن بسهولة. نظريا. من الناحية العملية ، ترفض إطارات الشتاء الفرنسية الذهاب بقسوة شديدة. كتل مداس 2-7 مم تجعل الإعداد الهش وخفة الحركة المكتسبة من خلال توجيه المحور الخلفي إسفنجية قليلاً. يبدو من الواضح أنه يمكن أن يفعل خلاف ذلك.

اطارات الشتاء مشية

ليس لديك لضربه حتى الجبل باستخدام طريقة مطرقة. من المؤكد أن إطار الإطارات الصيفية مقاس 20 بوصة يضعك في مزاج جيد ، لكن M550i xDrive يمكن أن يكون مختلفًا تمامًا أيضًا. عند الاسترخاء قليلا. أجزاء من الكروم بأكسيد من الخارج ، وفرجار الفرامل الأزرق وشفة المفسد الصغيرة على الباب الخلفي. أولئك الذين يستمتعون بالقيادة يمنحون الآخرين الفرصة لفهم بصري من يقود هنا. دون الاضطرار إلى فك ضغط مطرقة الضغط الزائدة لجهاز V8. والشعارات M؟ بالتأكيد ، إنه يستحق ذلك نموذج MPerformance. وبالتالي فإن الجسر بين قطاع الأسطول وحلم جميع ممثلي المبيعات. جميع العلامات التجارية المتميزة تظهر أن مثل هذا الإجراء المتوازن منطقي.

بفضل الهيكل القابل للتكيف والتنسيق الممتاز لآلة ZF ذات الثماني سرعات ، يمكن أيضًا التنقل باستخدام مقياس سرعة الدوران البسيط في قمرة القيادة الرقمية. أكثر من جولات 2.000؟ حتى في M5 harbinger M550i ، رقصة مستمرة على طول الحدود إلى OWi.

مزاج شعر 1 أخف وزنا وأقصر 2 متر ، ينزلق M550i عبر الجبال. الزحام والضجيج لا يجب أن يكون. يمكن استخدام الباريتون في V8 للاسترخاء. يجب أن يعاني سائقو TDI في هذا العالم من قرحة في المعدة. يناسب V8 الخمسة مثل حروف Murat على غطاء صندوق السيارة E36 320i.

لفتة تحكم

بالطبع ، جيل G30 الشاب من الخمسة يزدهر بتقنية المساعدة الحديثة ، لقد أبلغنا بالفعل عن هذا. M550i ليس استثناء. فقط من المحتمل أنك تقبل الاستقلال الذاتي الجزئي لـ Level2 في هذه السيارة أقل بقليل من السيارات الأخرى الخمسة هي سيارة ذاتية القيادة. و M550i أكثر من ذلك. مكافأة للنجاح. توازن بين الجدية والجنون المقبل ، بمجرد تقديم M5. قد يبدو التحكم في الإيماءات للتحكم في مستوى الصوت أو قبول المكالمات الواردة غير عادي في البداية ، ولكن إذا قمت بدمج نظام الدفع الرباعي وتوجيه العجلات بالكامل وتوربين مع ثمان أسطوانات وثمانية تروس ، فيمكنك أيضًا الدوران عبر الهواء بيدك لضبط مستوى الصوت لتغيير نظام الترفيه المعاد تصميمه. يجب أن يبقى القليل من الجنون.

كان هناك أي شيء آخر؟

نعم. ننسى الاستهلاك القياسي، 8.9 لتر؟ ثم يمكنك طلب BMW M530e iPerformance على الفور. المزيد عن هذا؟ القادمة إلى بلوق قريبا!