إذا كنت ترغب في الحصول على رخصة القيادة الخاصة بك في العام المقبل، عليك أن تتوقع تغييرات كبيرة. سيكون الاختبار العملي لرخصة القيادة أكثر حداثة وأطول، ولكنه أيضًا أكثر شفافية. اعتبارًا من يناير 2021، سيتم توسيع قائمة المهام الخاصة بمرشح رخصة القيادة وسيتم تمديد مدة الاختبار العملي بمقدار عشر دقائق. ولكن هذا ليس كل ما يتغير.
ما الذي يتغير أيضًا؟
عندما ينتهي الجزء العملي من اختبار رخصة القيادة أخيرًا وتهدأ أعصاب الممتحن إلى حد ما، فقد حان وقت الانتظار. اعتبارًا من يناير 2021، سيظل يتعين على الفاحص إنشاء بروتوكول إلكتروني للفحص، والذي سيحل محل الوثائق المكتوبة بخط اليد السابقة لعملية الفحص. بالإضافة إلى ذلك، يجب على كل طالب للحصول على رخصة القيادة إجراء ما يسمى بمناقشة الملاحظات مع الممتحن في نهاية الاختبار العملي. ليس من الواضح بعد مضمون هذه المحادثة، ولكن من المحتمل أن يقوم الممتحن بإعطاء حامل رخصة القيادة الجديد بعض القواعد والنصائح المهمة.
لماذا الابتكارات؟
سيتم تطبيق "اختبار القيادة العملي الأمثل"، المعروف أيضًا باسم OPFEP باختصار، على جميع فئات رخص القيادة اعتبارًا من 1 يناير 2021. الهدف من هذه التدابير الجديدة هو الحصول على مزيد من الموضوعية وردود فعل أفضل. بالنسبة لديكرا، يعتبر الأمر برمته بمثابة "علامة فارقة في نظام رخصة القيادة في ألمانيا". بالإضافة إلى DEKRA وTÜV، شاركت أيضًا مراكز الاختبار الفني وعدد كبير من السلطات وجمعيات مدربي القيادة والمعهد الفيدرالي لأبحاث الطرق السريعة في تطوير OPFEP. باست مسؤول. سواء الامتحان الجديد مثل هذا على الإطلاق يمكن أن تذهب إلى البداية وكان لا بد من اختبارها أولا، 9000 مرة.
الفاحص يتخذ القرار
وفي المستقبل، سيتم تسجيل تقرير الاختبار على جهاز لوحي مزود ببرنامج تم تطويره خصيصًا. يقوم الممتحن بتوثيق ثماني مهام قيادة، على سبيل المثال الدوار وخمسة مجالات خبرة مثل مراقبة حركة المرور والاتصالات. ثم يقرر الفاحص بنفسه ما إذا كان الامتحان قد تم اجتيازه أم لا.