نموذج خاص مع محرك خاص
مع سيارة رينج روفر سبورت HST، لا تقدم لاند روفر طرازًا خاصًا جديدًا فحسب، بل تقدم أيضًا طرازًا هجينًا خفيفًا جديدًا من عائلة محركات Ingenium.
تقدم لاند روفر الآن سيارة رينج روفر سبورت كطراز خاص من طراز HST بسعر حوالي 99.000 يورو. وكميزة خاصة، فهي توفر محرك بنزين جديد سداسي الأسطوانات سعة 3,0 لتر بقوة 294 كيلووات/400 حصان ونظام الهجين الخفيف MHEV.
قلب تقنية MHEV هو مولد التشغيل الذي يُدار بالحزام لنظام التشغيل والإيقاف. عند التباطؤ، يمكن أن يحول هذا طاقة الكبح إلى كهرباء وبالتالي تغذية بطارية بقوة 48 فولت. عند القيادة، يمكن استخدام هذه الطاقة لدعم محرك الاحتراق. بالإضافة إلى ذلك، يوفر المحرك ذو الستة خطوط ضاغطًا يعمل بالكهرباء، والذي يقال إنه يزيل تقريبًا تأخر التوربو وبالتالي يحسن استجابة المحرك. وتدفع هذه الوحدة القوية البالغة 550 نيوتن متر سيارة رينج روفر سبورت من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 6,2 ثانية، وبسرعة قصوى تبلغ 225 كم/ساعة. يذكر البريطانيون أن الاستهلاك يزيد قليلاً عن تسعة لترات.
السمات المميزة لهذا الطراز الخاص هي شعار HST على الجسم، وعناصر من الكربون، وعجلات سوداء مقاس 21 بوصة، وطلاء ثنائي اللون مع سقف أسود، ومساميك مكابح حمراء وسقف زجاجي بانورامي. وتتميز المقصورة الداخلية بمقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً مع جلد وينسور، وقطيفة للمساند الجانبية للمقعد وبطانة السقف، بالإضافة إلى مجاديف نقل الحركة وتطعيمات مصنوعة من الألومنيوم. تشتمل مجموعة المعدات أيضًا على نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام فرامل الطوارئ.