تستخدم رينج رور إيوك التي تراعي الأناقة لتحقيق النجاح. تم تصنيع 800.000 نموذج من سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأنيقة منذ عام 2011 ، ووجد 40 مشترين في ألمانيا وحدها. لم يكن هناك سبب لتغيير مظهر الجيل الثاني من سيارة رينج روفر الأكثر مبيعًا. عدد قليل من التنميق للخطوط ، ومقابض الأبواب القابلة للسحب المعروفة من Velar ، والمصابيح الخلفية الأضيق ومصابيح LED الأمامية ، يجب أن تكون كافية. أعطى البريطانيون الآن Evoque منصة جديدة مع مساحة لمحركات كهربائية ، وهيكل جديد والكثير من التكنولوجيا الجديدة. بحسب لاند روفر ، كل شيء جديد باستثناء مفصلات الأبواب.
ضع ثقتك في التكنولوجيا
من المسلم به أن الركوب فوق مضمار الطرق الوعرة الاصطناعية في رينج رور إيوك الجديدة أسرع بكثير من الأفعوانية على همبرغر دوم. لكن ليس أقل إثارة. تدفع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي يبلغ وزنها حوالي طنين ويبلغ طولها 4,37 مترًا بشكل ثابت انحدار 30٪ من الإطار الفولاذي على مرمى البصر من منطقة الميناء. هذا لا يمثل تحديًا للديزل الذي تبلغ قوته 240 حصانًا ، والذي يأتي بشكل قياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات ونظام دفع رباعي. يتعرف نظام الاستجابة للتضاريس 2 على السطح الذي تعمل عليه حاليًا ويقوم بضبط جميع أنظمة المركبات وفقًا لذلك. ولكن على الرغم من كل الثقة في تكنولوجيا السيارة ، فإن مستوى الأدرينالين آخذ في الارتفاع ، لأنه لا يوجد سوى بضعة سنتيمترات من المساحة على المنحدر المعدني على يسار ويمين العجلات.
ولكن الآن ولحظة الانقلاب الأخيرة نحو الأرض ، فإن "كاميرا الرؤية الأرضية Clear Sight" الجديدة ، التي تتيح رؤية 180 درجة أسفل السيارة ، مفيدة للغاية. لا يمكن أن تمنع تمامًا الوخز في معدتك ، ولكن جنبًا إلى جنب مع التعليمات من المدرب ، فإنها على الأقل تمنحك الطمأنينة حول مكان العجلات وفي الاتجاه الذي يجب عليك الانعطاف فيه.
مزيج الصوف - أو الأوكالبتوس - الأقمشة المنسوجة تجعل النباتيين يتنفسون بسهولة
توقف قصير لالتقاط أنفاسك قبل "العائق" التالي يسمح لك بإلقاء نظرة فاحصة حول الجزء الداخلي من Evoque ، والذي لا يزال يبدو أنيقًا ومرتبًا. تبدو أكثر اتساعًا من ذي قبل ، على الرغم من زيادة قاعدة العجلات بمقدار 20 ملم فقط. زادت رينج روفر المساحة في صندوق الأمتعة بمقدار 16 لترًا لتصل إلى 591 إلى 1383 لترًا. يمكن للنباتيين أن يتنفسوا الصعداء ، وبدلاً من جلود الحيوانات يمكنهم استخدام المقاعد المصنوعة من مزيج الصوف أو نسيج الأوكالبتوس.
محدد العتاد الجديد وتحديث المعلومات والترفيه
بصرف النظر عن محدد التروس الجديد والمقبض الذي يحل محل المقبض الدوار الأوتوماتيكي للسلف ، فإن شاشتين زجاجيتين عاليتي الدقة تعملان باللمس تعملان على تحديث معدات المعلومات والترفيه من الجيل الأول المتقادمة من Evoque لافتة للنظر. تم تقليل عدد عناصر التحكم ، حيث يمكن أخيرًا إقران ما يصل إلى ثمانية أجهزة محمولة عبر Apple Car Play أو Android Auto. بلمسة زر ، تعرض مرآة الرؤية الخلفية صورة كاميرا شديدة الوضوح ، والتي تتيح بزاوية 50 درجة رؤية المؤخرة ، حتى فوق رؤوس ركاب المقاعد الخلفية.
وجدت التكنولوجيا الهجينة المعتدلة طريقها تحت غطاء محرك Evoque - بصرف النظر عن الديزل المبتدئ - في جميع محركات البنزين رباعية الأسطوانات (200/250 و 300 حصان) ومحركات الديزل (150/180 و 240 حصان). يستعيد النظام الكهربائي بجهد 48 فولت والمزود بمولد بادئ تشغيل الحزام الطاقة ويضيف المزيد عند التسارع باستخدام دفعة كهربائية. مع استخدام النظام ، يعد البريطانيون بمزيد من الكفاءة ويلاحظ في ورقة البيانات الخاصة بالديزل حوالي ستة ، بالنسبة للبنزين حوالي ثمانية لترات استهلاك لكل 100 كيلومتر. بعد قيادتنا بسيارة الدفع الرباعي المضبوطة بدقة على الأسفلت ومزيج من الطريق السريع والطريق الريفي في ضواحي المدينة الهانزية ، أظهر الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة حوالي ثلاثة لترات إضافية لمحرك البنزين بقوة 200 حصان.
يأتي الطراز الأساسي لأصغر Landy ، والذي من المحتمل أن يكون متاحًا فقط كأربعة أبواب ولم يعد ببابين أو كسيارة قابلة للتحويل ، مع حزمة مساعدة شاملة مع فرملة طوارئ أوتوماتيكية ونظام نشط لحفظ الممرات. قياسي ، بدءًا من 37.350 يورو. أغلى موديل بمحرك بنزين كبير ونسخة رياضية R-Dynamic يبدأ سعره من 69.550 يورو. بالإضافة إلى إصدارات الديزل والبنزين ، تعد لاند روفر بسيارة هجينة تعمل بالكهرباء بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات في وقت لاحق من هذا العام.
النص: Solveig Grewe
الصور: Solveig Grewe ، Tobias Kempe ، الشركة المصنعة